发动机活塞冲程是什么?
大多数较新的汽车,卡车和suv引擎非常燃油效率。为了使任何发动机正常工作,它必须完成燃烧过程四个人,其中包括中风的连杆和活塞燃烧室内部的四冲程发动机,二冲程发动机或两个。主要的二冲程发动机和四冲程发动机的区别是射击的时机。多长时间他们火告诉你如何将能量和它发生的速度有多快。
理解两个引擎的区别,你必须知道什么是中风。需要四个过程燃烧燃料与每个过程组成一个中风。下面列出的是四冲程的四个人中风所涉及的过程。
第一个行程摄入中风。操作过程中发动机进气冲程开始,活塞在哪里拉一个向下的方向。这允许燃料和空气的混合物通过进气门进入燃烧室。在启动过程完成进气冲程,权力是提供的起动电动机,这是和电机飞轮,每个汽缸曲轴旋转和移动。
第二个行程是压缩。他们说,下降,必须出现。这是压缩行程时所发生的事情,发生在活塞移动气缸。在这个行程,进气阀关闭,压缩存储的燃料和空气气体活塞走向顶端的燃烧室。
第三个冲程是燃烧。这就是权力。当活塞到达顶部的圆柱,压缩气体点燃由火花塞。这将创建一个小燃烧室内部爆炸迫使活塞向下。
第四个中风是排气。这就完成了四冲程燃烧过程中,随着活塞连杆向上推,而排气阀打开,释放燃烧废气燃烧室。
中风被认为是革命——所以,当你听到这个词转每分钟,这意味着它是一个完整的发动机循环——或者四个人每革命中风。所以,当一个引擎空转在1000 RPM,它意味着你的引擎完成四冲程过程每分钟1000次,约出每秒。
二冲程和四冲程引擎之间的区别
第一个区别是火花塞的火一次革命在二冲程发动机,四冲程发动机和其他消防一次革命。一场革命是一套四中风。四冲程引擎允许每个独立中风发生。二冲程发动机需要四个过程发生在一个向下和向上中风,使二冲程。
另一个区别是,二冲程发动机不需要阀门,因为进气和排气活塞的压缩和燃烧的一部分。相反,有一个在燃烧室排气口。
二冲程发动机没有一个单独的房间石油,所以它必须在适当的混合燃料。具体的比例取决于车辆和在用户手册中找到。两种最常见的比率是50:1,32:1 50和32指的是汽油的一部分石油的数量。一个四冲程发动机单独的隔间石油和不需要混合。这是一个最简单的方法来区分这两种类型的引擎。
识别这两个的另一种方法是由声音。二冲程发动机经常大声的高音,而四冲程发动机发出更多的声音柔和的嗡嗡声。二冲程发动机经常出现在剪草机和性能越野车(如雪摩托车和手机),而四冲程引擎是你会发现驱动行车车辆和高性能大排量发动机。
