一个离合器主缸是一个离合器系统的一部分,提供了利用协助操作员。离合器主缸操作就像制动系统的主缸。一个离合器主缸包含一个水库,商店制动液,只有3点类型。气缸与离合器从动缸位于传输通过软管。
当你把离合器踏板、制动液流从离合器主缸从动缸,应用必要的压力进行离合器。当你释放离合器踏板,回位弹簧位于从动缸将迫使制动液回离合器主缸。
10:第1部分了解失败的迹象
有三种不同的方法来确定离合器主缸是失败还是失败了。主室密封在离合器主缸的分裂和泄漏制动液导致储层成为低。随着踏板下推缸内的活塞杯住房将创建一个吸入和画在空气中引起的压力损失。
油层套管将变得干燥和开裂导致制动液排出。制动液过低时储层和衬套有裂缝,空气将导致压力损失。
离合器主缸内的活塞杯密封吐了制动液来回移动。这消除了液体前往从动缸造成损失的应用程序。
帕斯卡定律指出,各领域有承压流体不是可压缩和所有压力等于在每一个位置。更大尺寸的应用将会有更多的利用比一个更小的尺寸。
帕斯卡定律离合器液压系统起着很大的作用。只要系统流体在适当的级别,应用力,和所有的空气流血,然后离合器液压系统将正常工作。
然而,当空气感应系统的空气变得可压缩允许流体创建一个停滞。如果液体低或者应用力很小,那么力量将低导致从动缸运行在大约一半的方式。这将导致离合器滑动,不参与任何齿轮和离合器无法正常释放。
10:第2部分验证离合器主缸条件
步骤1:打开引擎盖。看看防火墙的车辆和定位制动主缸是多少。
离合器主缸将旁边。
步骤2:视觉观察离合器主缸泄漏制动液。如果制动液存在,流行或旋松水库帽并检查液面。
如果是储层的顶部,然后离合器液压系统完整。如果水库水位很低的时候,那么有一个外部离合器液压系统的泄漏。
步骤3:检查离合器主缸的安装硬件。视觉上看所有的锁紧螺母。
试着用手把离合器主缸。它应该努力,不能移动。
10的第3部分:准备车辆
所需材料
步骤1:把车辆在平坦坚硬的表面。确保传输在公园(自动化)或第一齿轮(手册)。
步骤2:地方轮楔在后方轮胎。这些将剩下的在地上。
参与的停车制动锁后方轮胎移动。
步骤3:提高车辆。使用地板杰克,电梯在指定的车辆在其顶点直到车轮完全离开地面。
步骤4:把杰克站。杰克站应该顶下点位置然后降低车辆在杰克站。
对于大多数现代汽车,顶分杰克站将在压力焊在车底部的门。
10的第4部分:消除集成离合器主缸
所需材料
步骤1:抓住你的吸血鬼泵瓶。删除水库帽从汽缸的水库。
使用吸血鬼泵和检索所有的制动液从储层。完成后删除所有制动液,把水库帽。
- 警告:不要在任何油漆制动液。这将导致油漆皮和芯片。
步骤2:移除离合器主缸的液压管路。一定要把塑料袋放在最后的橡皮筋防止制动液泄漏。
- 请注意:不要弯曲的液压管路可能裂纹或断裂。
步骤3:删除开口销。在司机室的车辆和移除的开口销固定销。
这将是在u形夹附离合器主缸推杆与一对针鼻子钳子。
第四步:删除锚销栓的推杆。
第五步:删除安装离合器主缸的坚果。
第六步:把离合器主缸的防火墙。一定要保持电缆安装侧朝上防止制动液的滴。
将离合器主缸在一个袋子里。
的第5部分10:去掉离合器液压系统总成
所需材料
步骤1:删除所有制动液。删除水库帽从汽缸的水库。
使用吸血鬼泵和检索所有的制动液储层。完成后删除所有制动液,把水库帽。
- 警告:不要在任何油漆制动液。这将导致油漆皮和芯片。
步骤2:移除开口销。进入车辆的司机室和删除的开口销固定锚销栓。
这将是附加到离合器主缸推杆与一双针鼻子钳子。
步骤3:删除锚销栓的推杆。
第四步:删除安装离合器主缸的坚果。
第五步:定位液压管路连接离合器主缸从动缸。删除所有安装绝缘夹山,车辆的液压管路。
第六步:抓住你的爬虫和破产。删除这两个螺栓或夹确保传输的从动缸。
第七步:删除整个系统。非常小心,删除整个系统(离合器主缸、液压管路和从动缸)通过机舱。
- 警告:不要弯曲的液压管路就会破裂。
10的第6部分:准备集成离合器主缸
所需材料
- 艾伦扳手组
- 装箱结束扳手
- 黄铜穿孔
- 断路器酒吧
- 紧固件删除
- 棘轮和度量标准的套接字
- 尖嘴钳
- 扭矩位设置
- 扭矩扳手
步骤1:把离合器主缸的包。视觉检查气缸是否有任何损害。
确保密封汽缸住房的后面。
步骤2:把主离合器缸虎钳。取缔直到气缸不会移动。
第三步:安装管的液压管路。安装管进洞里的液压管路将线程。
删除水库帽,把浴缸到水库。
第四步:填写与制动液储层。离开1/4英寸从顶部空的。
第五步:用黄铜穿孔为一个扩展'圆柱体。慢慢地泵缸的离合器主缸。
的制动液从明确管到水库。这个质数缸和删除所有汽缸内的空气。
10的第7部分:准备离合器液压系统总成
所需材料
- 艾伦扳手组
- 装箱结束扳手
- 黄铜穿孔
- 断路器酒吧
- 紧固件删除
- 棘轮和度量标准的套接字
- 尖嘴钳
- 扭矩位设置
- 扭矩扳手
步骤1:把离合器主缸的包。视觉检查气缸是否有任何损害。
确保密封汽缸住房的后面。
步骤2:把离合器主缸和从动缸组装成一个老虎钳。施加压力,直到离合器主缸不会移动。
将从动缸放在凳子上或者别的什么来支持它。
第三步:消除泄漏螺钉。从动缸下面放置一个油滴盘,消除泄漏螺丝。
第四步:填写与制动液储层。离开1/4英寸从顶部空的。
第五步:用黄铜穿孔为一个扩展'圆柱体。慢慢地泵缸的离合器主缸。
观察制动液的滴出从动缸。你需要填补的储层填满整个系统的三倍。这个质数缸和移除大部分的空气在气缸内,液压管路辅助油缸。
当有一个坚实的制动液流的泄水孔从动缸,停止并安装泄漏螺钉。
第六步:得到一个帮手。有助手使用黄铜潘趣和泵缸。
你需要放松泄漏螺钉允许空气逃脱制动液耗尽。
- 请注意:您可能需要放松在泵排泄搞砸了几次周期来删除所有液压系统中的空气。
第七步:确保泄漏螺丝很紧。填满水库与制动液填充线和安装水库帽。
10的第8部分:安装集成离合器主缸
所需材料
- 艾伦扳手组
- 装箱结束扳手
- 黄铜穿孔
- 断路器酒吧
- 油滴盘
- 紧固件删除
- 棘轮和度量标准的套接字
- 尖嘴钳
- 扭矩位设置
- 扭矩扳手
步骤1:安装离合器主缸到防火墙。一定要保持清晰的管,防止制动液的滴。
步骤2:安装越来越多的坚果。走在车辆和司机的隔间安装越来越多的坚果到离合器主缸。
转矩下来的规范,将包。如果没有说明,然后用手拧紧螺栓的1/8。
第三步:安装锚销。安装脚架的推杆。
- 请注意:不要把离合器踏板。力会导致离合器主缸的清晰管出来并开始泄漏制动液。
第四步:安装一个新的开口销。它应该安装在锚销栓在离合器主缸推杆与一双尖嘴钳。
- 警告:不要使用旧的开口销由于工作硬化和疲劳。旧的开口销过早可以打破。
第五步:让你的油滴盘,并将其置于离合器主缸。删除明确管和安装离合器液压管路。
- 警告:不要交叉线的液压管路安装它。制动液会泄露出来。
第六步:排气缸的液压管路。有一个助手按下离合器踏板并托住它。放松排队,让空气从系统中出来。
你可能需要执行出血过程几次删除所有空气。加强线紧。
第七步:删除水库帽。最糟糕的制动液充分。
10的第9部分:安装离合器液压系统总成
所需材料
步骤1:安装整个系统。非常小心,安装整个系统(离合器主缸、液压管路、从动缸)通过机舱。
- 警告:不要弯曲液压管路,因为它将打破。
步骤2:安装辅助油缸。去下面车辆和安装辅助油缸通过旋入螺钉的手指紧然后1/8转向收紧夹。
第三步:安装离合器主缸到防火墙。
第四步:安装越来越多的坚果。走在车辆和司机的隔间安装越来越多的坚果到离合器主缸。
转矩下来的规范,将包。如果没有说明,然后用手拧紧螺栓的1/8。
第五步:安装锚销栓的推杆。
第六步:安装一个新的开口销。这样做在锚销栓在离合器主缸推杆与一双针鼻子钳子。
- 警告:不要使用旧的开口销由于工作硬化和疲劳。旧的开口销过早可以打破。
第七步:安装所有安装绝缘夹。回到机舱和安装的所有安装绝缘夹山车辆的液压管路。
- 请注意:记住,离合器液压系统总成已经启动,充满流体的空气从系统中出来。
第八步:提高车辆。顶下提升车辆在指定点直到车轮完全离开地面。
第九步:删除杰克站。使他们远离汽车。
第十步:降低车辆在所有四个轮子都在地上。杰克,把它放到一边。
步骤11:删除从后轮轮楔。把他们放在一边。
10的第10部分:测试新的离合器主缸
步骤1:确保传输是中性的。打开点火钥匙并启动引擎。
第二步:按下离合器踏板。将变速杆移到您选择的选择。
移动装置应该容易陷入选择的齿轮。关掉引擎,当你完成了测试。
步骤3:测试驱动车辆。驱动块周围的车辆。
- 请注意:在测试驱动转变角色,从第一齿轮的齿轮。
第四步:按下离合器踏板。这样做当从所选设备转移到中立的。
第五步:按下离合器踏板。这样做时从中间位置到另一个齿轮的选择。
这个过程称为双抓着。这确保传输没有动力从发动机与离合器脱离正常。这个过程是防止离合器损坏和传动装置的破坏。
如果你不听任何研磨和感觉顺利从一个设备转移到另一个,然后离合器主缸已经正确固定。
如果你不能参与传输到任何齿轮磨削或如果离合器踏板不会移动,然后可能会有进一步的诊断离合器踏板装配或可能传输失败。如果问题仍然存在,那么你应该寻求帮助从我们的一个认证的技师,可以检查离合器和传动和诊断问题。
