离合器主缸通过一系列软管连接到离合器奴隶缸。一旦压下离合器，制动流体就会从离合器主缸移动到从圆柱体中移动。这施加了移动离合器的必要压力。离合器主缸的目的是在按下离合器时保持制动液。这样，制动液始终准备就绪，因此您的车辆可以平稳运行。

离合器主缸具有内部和外部密封件，有助于将制动液保持在适当的位置。随着时间的流逝，这些印章会磨损或失败。如果发生这种情况，离合器主缸将滴入制动液，并导致离合器无法正常工作。每次按离合器踏板时，都会使用离合器主缸，因此，持续使用离合器可以更快地磨损该零件。

如果离合器主缸中有密封泄漏，您会注意到软踏板。这意味着当您按下离合器时，踏板已经失去了阻力。离合器主缸中泄漏的另一个迹象是经常进行低制动液。如果您经常需要填充储层，则应对离合器主缸进行查看。更换齿轮的困难是离合器主缸即将失败的标志。如果主缸完全熄灭，离合器踏板将一直延伸到地板，不会抬起。如果发生这种情况，您将无法驾驶车辆，并且需要更换离合器主缸。

由于离合器主缸可能会随着时间的流逝而磨损，泄漏或损坏，因此在完全失败之前要了解症状很重要。

您需要更换离合器主缸的迹象包括：

• 您根本无法更换齿轮
• 刹车液在离合器踏板周围泄漏
• 离合器踏板一直到地板
• 当您按下离合器踏板时会发出巨大的声音
• 您经常有低制动液
• 您很难换档

如果您识别上述任何这些症状，则应与机械师联系更换离合器主缸。