车辆使用标准(手动)传输现在只占1 10新车生产。这是一个重大转变从当近一半的汽车在路上被配备标准的传输。驾驶一辆带有标准或手动变速箱提供商务、driver-focused感觉但与现代传输变得高效和响应,标准车辆的需求较低。
需要司机输入仍然可以满足在许多自动通过Autostick汽车。通常认为是一种无离合标准传输,自动变速器与Autostick允许司机选择传输加速和降档时他们想要额外的控制的时候。所有其他时候,汽车可以作为一个普通的自动驱动。
下面是如何使用Autostick在大多数车辆加速和减速。
3:第1部分Autostick接触
您可以使用Autostick转移你的传输之前,您需要能够进入Autostick模式。
步骤1:定位Autostick变速。你可以告诉它是因为+ / - (+ / -)。
并非所有的汽车都有Autostick。如果你没有移动装置上的+ / -,你的传播可能没有模式。
- 请注意:一些车辆列移器也有Autostick,指出列上有一个+ / -杠杆。它以同样的方式作为一个控制台移器除了一个按钮按下,而不是杆运动。
如果你不能找到Autostick函数,检查你的用户手册或打电话给制造商的帮助信息在哪里可以找到它。
步骤2:将你的传输到Autostick模式。先按刹车,然后转向驱动,然后滑动切换成Autostick。
Autostick只在驱动函数,而不是反过来,Autostick通常不是一个中立的立场。
- 提示:把每一个动作在Autostick相同的关心当你的车在传动齿轮。
Autostick最常位于驱动器向左或向右的位置在你的变速杆,只需要轻轻拉向那个方向一旦你的移动装置在开车。
下面直接一些使传动齿轮,只需要被拉回过去开车。
步骤3:从Autostick转变。使用Autostick当你完成,您可以简单地将切换回驾驶位置和传输将再次作为全自动操作。
3:第2部分与Autostick加速
一旦你在Autostick转移通过齿轮是一种简单的运动。这里是如何做到这一点。
步骤1:如果你从一个停止,Autostick将开始在第一个齿轮。你可以告诉你的仪表组。
你通常看到的“D”开车,你会看到“1”表示第一齿轮Autostick模式。
步骤2:加速远离停止。你会发现发动机转速高于正常为你加速虽然等待输入的转变。
步骤3:当你得到大约2500到3000 RPM,利用杆转向加号(+)图标。
这告诉传播转向下一个最高的齿轮。
如果你想开车更积极,可以加快你的引擎更高之前转移到下一个齿轮。
- 警告:不要加快你的引擎的红线,否则可能导致严重的发动机损坏。
步骤4:转移到其他齿轮以相同的方式。你可以转变较低的rpm一旦你在更高的齿轮。
一些车辆Autostick有四个齿轮虽然有些有六个或更多。
如果你不知道你有多少齿轮,你可以找到利用移动装置向+几次开车时速度的高速公路。当数量不会再高,你有多少齿轮。
许多制造商使用一些变异的Autostick车辆。一些使传输将自动升档如果你等得太久利用移动装置在红线。维护一些车辆,但不是全部。不要依赖这一特性来防止发动机损坏车辆。
的第3部分3:与Autostick调低速档
当你使用Autostick,最终需要慢下来。下面是如何使用Autostick当你减速。
步骤1:用Autostick订婚,开始减速。过程是一样的你是否应用刹车或海岸到一个较低的速度。
随着你的速度下降,所以你的rpm。
步骤2:当您的rpm降至1200年至1500年,利用移动装置的负(-)的位置。发动机转速会增加和一些车辆你可能会感到轻微的凹凸传输转变。
你现在在一个较低的齿轮。
- 请注意:大多数Autostick传播只会转移到一个较低的齿轮时的安全传输。这将防止降档飙升rpm变成一个危险地带。
步骤3:为拖曳或减少引擎减速的压力。Autostick常用开车时穿越高山峡谷减少传输和发动机上的应变。
低齿轮在陡峭的下降以及从事发动机制动扭矩,减少发动机压力急剧上升。
当你使用Autostick,传播不是操作的峰值效率。你最好的燃油经济性和总功率发生当你传输严格在传动齿轮。Autostick占有一席之地,提供运动、有趣的驾驶经验和更多的控制在陡峭的地形。
