如果你像大多数人一样在美国,你使用一辆车从a点到B点和依靠所有部件工作正常。没有人希望打破在路边,当它发生极其不方便,压力。更糟的是,我们很少看到它的到来。
我们认为我们的车,直到它不工作。没有任何征兆或者你没有看到他们。或者有迹象表明,你甚至不知道。好吧,也许你甚至忽视一些事情你现在认识到“迹象!”
大多数时候,你不需要了解到底发生了什么,但出现问题时你开始希望你知道一点关于这一切的机制。万博亚洲客户端有一个奇怪的沉闷声音来当你开车撞不过,除此之外,你不能说发生了什么和你通常可靠的车。
在YourMec万博体育入口hanic,我们知道很少的车主进行专家诊断,通常你甚至不知道哪些服务需要的书。
这是一个非常常见的情况,这就是为什么我们有数以百计的诊断工作——我们的力万博亚洲客户端学是伟大的在弄清楚发生了什么你的车。你甚至不需要选择一个特定的工作当你预约如果你不能识别任何症状,但是,更多的信息你可以分享技工现场前,越好。
在决定哪些服务书时,考虑你所看到,闻到,听到,感觉。一旦你确定了适用于你的问题,关注每一个感觉的品质。例如,如果你的车有一种奇怪的感觉,想想如果是振动或如果它拉到一边。
这里有一些指南可以帮助你决定哪些服务书如果你闻到一些不寻常的东西,在你的车:
| 用你的嗅觉来诊断问题你的车 | |
|---|---|
| 闻起来像 | 这可能意味着什么 |
| 燃烧木材或橡胶 | 刹车过热或轮胎(橡胶气味) 离合器的故障(木材气味) |
| 排气 | 一氧化碳(CO)(注意,可能会泄漏到车 公司是无色无味,但废气的一部分) |
| 汽油 | 泄漏的燃油系统组件 失败的蒸发排放系统组件 |
| 热或燃烧的石油(通常被称为 “排气”的味道) |
机油泄漏,可能从失败的垫圈或密封 |
| 霉菌和霉菌 | 机舱空气过滤器需要更换 积聚在蒸发器 汽车内的水 |
| 硫 | 没有催化转换器 充电电池 对燃油系统 |
| 甜蜜的 | 冷却剂泄漏 |
这里有一些指南可以帮助你决定哪些服务书如果你感到一些不寻常的东西在你的车:
| 用你的触觉来诊断问题你的车 | |
|---|---|
| 感觉就像 | 这可能意味着什么 |
| 空气不是来自喷口 | 保险丝熔断 坏的继电器 损坏风机电机 鼓风机故障电阻 堵塞进气 破碎的软管 |
| 刹车踏板很难推动 | 坏的制动助力器 真空软管泄漏 制动助力器止回阀故障 失败或不正确的刹车组件 比例阀堵塞 |
| 刹车踏板比平时更低 | 液压系统中的空气 泄漏刹车线 在主缸泄漏 后刹车需要调整 扭曲的制动转子 |
| 刹车需要注入 | 空气制动线 低制动液 没有主缸 水分在制动液 损坏/丢失放水阀 扭曲的制动转子 |
| 刹车踏板振动或震动 | 扭曲的制动转子 没有轮轴承 松螺母 轮子失准 |
| 汽车有弹性和不稳定 | 受损的struts、断杆组装或 减震器 润滑不良悬挂 不正确的轮胎通货膨胀 膨胀或磨损的轮胎 |
| 汽车有过多的身体卷 | 松动或磨损悬挂 冲击需要更换 磨损的轮胎 平衡杆受损或平衡杆链接 修改工具 |
| 车是很难改变 | 传输液体渗漏 没有传输螺线管 污染传输流体 传输失败 坏移器电缆 穿离合器 |
| 车是犹豫和顶撞 | 不点火气缸(s) 燃料过滤器堵塞 没有燃料泵 失败的氧传感器 EGR阀堵塞 火花塞和电线 |
| 汽车混蛋在高速向前发展 | 没有质量空气流量传感器 发动机真空泄漏线 燃料泵故障 不点火气缸(s) |
| 车是向一边倾斜 | Struts或减震器卡住了 损坏或弯曲悬挂组件 扭曲的底盘 不同尺寸的轮胎 |
| 汽车拉向左或向右 而制动 |
轮胎压力不均匀 制动系统问题 穿悬架组件 |
| 车停在一个方向上 开车时 |
轮胎压力不均匀 轮子失准 制动系统问题 坏的车轮轴承 穿悬架组件 穿转向连杆 转矩控制(这可以正常一些 前轮驱动汽车) |
| 车是摇动或震动 | 轮胎的问题 发动机点火 扭曲的制动转子 磨损的发动机支架 悬架的问题 |
| 汽车或方向盘震动 当制动 |
扭曲或转子不平衡 转子跳动 |
| 转弯时汽车颤栗 | 低动力转向液 没有动力转向泵 动力转向线弯折或阻塞 失败的车轮轴承 失败的微分 |
| 汽车振动上坡 | 简历轴或关节受损 没有数学 低/污染微分流体 发动机点火 |
| 离合器踏板不起作用 | 破碎的离合器电缆 丢失的连接杆 低离合器液 没有离合器主缸 失败的从动缸 |
| 发动机抖动,脉动, 或振动 |
火花塞和电线 宽松或断开连接引擎软管 宽松的电池终端连接 脏或空气滤清器阻塞 松散同步齿型带 |
| 过多的汽车反弹和影响力 | 轮子需要对齐 过度的/不均匀磨损的轮胎 宽松转向连杆 损坏或弱struts或冲击 受损的悬架组件 |
| 座位摇或振动 | 座位并不是完全安全的车辆 疲惫不堪的悬架部件 扭曲的刹车盘 没有刹车鼓 车轮不平衡 |
| 方向盘感觉宽松 | 佩戴领带棒 穿皮特曼或空转臂 穿球窝接头 宽松的悬架组件 |
| 方向盘很难 | 低动力转向液 弱或受损的动力转向泵 受损的动力转向带 受损的转向器 低胎压 |
| 方向盘振动或震动 | 车轮不平衡 松螺母 没有轮轴承 磨损的轮胎 扭曲的制动转子 |
这里有一些指南可以帮助你决定哪些服务书如果你听到一些不寻常的东西在你的车:
| 用你的听觉诊断问题你的车 | |
|---|---|
| 听起来像 | 这可能意味着什么 |
| 适得其反 | 燃油系统的水分 air-to-fuel比例不平衡 真空软管泄漏 进气阀故障 不正确的点火或气门正时 |
| 敲 | 坏的防倾杆链接 穿控制臂衬套 穿球窝接头或其他悬挂组件 松刹车卡钳 |
| 沉闷的时候复习 疙瘩 |
没有控制臂衬套 失败的稳定器结束链接 没有球关节或悬挂组件 穿或宽松转向系统组件 排气系统问题 |
| 点击或漏出 | 受损的CV接头 struts不好 宽松的轮毂 宽松的传动皮带和张紧装置 磨损的轮胎 较低的机油 电池没电 |
| 单击时将车 | 撕裂的简历引导 穿或干CV接头 损坏传动轴或微分 磨损的轮胎 穿轮轴承 |
| 摇摇欲坠或号叫 当把汽车 |
低动力转向液 动力转向带松散或破损 穿冲击或struts 干燥或受损的悬架衬套 穿球关节 受损的拉杆两端 动力转向组件受损 |
| 磨削时制动 | 过度的刹车片磨损 外国碎片卡在刹车 低质量的刹车片 转子磨损指示器联系 生锈的制动转子 |
| 磨而转移 (手动变速箱) |
忘记与离合器 穿离合器 磨损的齿轮某个 裂纹或芯片齿轮的牙齿 低或污染传输流体 |
| 磨在传输 (自动) |
低或污染传输流体 低微分流体 裂纹或芯片齿轮的牙齿 失败的阀体 没有摩擦组件 |
| 磨削时把钥匙 在点火 |
坏起动机驱动齿轮 坏起动机电磁 没有离合器,飞轮、压盘 |
| 气过水声或冒泡 | 冷却剂不当服务 吹头垫片 空气加热器核心或冷却系统 较低的冷却液 发动机过热 一些冷却系统的正常操作 |
| 尖锐的啸声 应用刹车时 |
穿刹车片 釉面或氧化刹车盘 制动主缸的问题 或卡尺 损坏刹车背板 |
| 发出嘶嘶声 | 穿软管 冷却剂泄漏 发动机过热 |
| 应用时发出嘶嘶声 刹车 |
真空泄漏线 泄漏制动助力器隔膜 损坏或丢失泡沫消音器 没有主缸 |
| 嗡嗡作响 | 穿或不均匀穿轮胎 没有轮轴承 |
| 不规则的沉闷或 敲门 |
没有球关节 坏球稳定器链接 穿或松领带棒 穿或未悬挂组件 |
| 敲门时 在碰撞 |
糟糕的struts或支柱坐骑 坏球窝接头 穿或未悬挂组件 |
| 噪音从后方 刹车 |
穿刹车片 损坏或缺少卡尺螺栓 接触垫磨损指示器 停车制动鞋了 车轮轴承故障 垫垫解决到位或正常 振动 |
| 噪音的时候把 汽车齿轮 |
低传输流体 失败的电动机山 没有数学或CV接头 穿离合器 失败的轴承 没有内部传输组件 |
| 噪音在使用 离合器 |
磨损的轴承(扔掉,飞行员,释放,输入) 穿离合器 失败的飞轮 |
| 低隆隆声或呼呼声 | 宽松或破碎的防热罩或防尘罩 不均匀磨损的轮胎 失败的车轮轴承 |
| 金属自攻, 敲门,或拍打 |
较低的机油 不恰当时机 不正确的air-to-fuel比率 不当燃料辛烷值水平 发动机过热 发动机标定问题 宽松或破碎的隔热罩 |
| 嘈杂的电动窗 | 没有电动窗电机 失败的管理者 干燥或肮脏的窗口 |
| 重复的尖叫 | 穿蛇形皮带 弱皮带张力或失败的皮带张紧装置 了发动机皮带轮 |
| 转动的声音 增加车辆 速度 |
失败的车轮轴承 不均匀磨损或失调的轮胎 |
| 刺耳的汽车时 开始 |
穿驱动器或辅助皮带 穿滑轮或张力器 错误的张力,对齐,或带大小 失败的起动器 没有发动机配件 没有引擎组件 |
| 溅射 | 发动机点火 阻塞或喷油器的故障 催化转换器堵塞或排气 系统组件 |
| 啸声或卡嗒卡嗒的 引擎 |
拉伸带 没有滑轮轴承 宽松的排气组件 宽松或破碎的隔热罩 |
| 啸声或吱吱叫 从正时皮带 |
失败的水泵皮带轮 蛇形或v形带滑 轮错位 干燥或破碎带 皮带太紧 |
| 突然,大声排气注意 | 破碎的消声器、排气管 了排气歧管 破碎的催化转化器 |
| 抱怨的声音在 齿轮 |
低传输流体 穿离合器或飞轮 轴承坏 失败的微分 在一些车辆正常运行 |
| 转动或嗡嗡声 引擎 |
轴承磨损的引擎 失败的水泵 没有发动机配件 没有皮带张紧装置 附件带问题 |
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