柴油机和汽油发动机有什么区别?

虽然像天然气这样的新电源,但混合电动车辆,E-85的受欢迎程度越来越高,在美国出售的大多数燃烧发动机仍由无铅汽油或柴油燃料提供动力。尽管这两种燃料之间的化学差异很大,但发动机如何使用这些燃料来创造动力却非常相似。让我们分解燃料和发动机的差异和相似性,以便您可以选择哪个选择。

汽油和柴油燃料有什么区别?

本质上,汽油和柴油燃料都来自石油,但使用不同的精炼方法。通常,无铅汽油比柴油更精致。它由大小从C-1到C-13的多个碳分子组成。在燃烧过程中,汽油与空气合并以产生蒸气,然后点燃以产生动力。在此过程中,较大的碳分子(C-11至C-13)更难燃烧,这就是为什么估计在第一次尝试中,燃烧室中只有80%的燃料燃烧。

柴油燃料的精制量较低,范围从C-1碳分子到C-25的尺寸。由于柴油燃料的化学复杂性,发动机需要更多的压缩,火花和热量才能燃烧燃烧室中的较大分子。这未燃烧的柴油燃料最终将“黑烟”从圆柱体中推出。您可能已经看到大型卡车和其他柴油车从排气管中喷出黑烟,但是柴油技术已经改善,直至成为一种生态友好的选择,而且排放量很少。

汽油和柴油发动机比不同的

实际上,汽油和柴油发动机比其他发动机更相似。两者都是内燃机,通过受控燃烧将燃料转化为能量。两种类型的发动机混合和压缩燃料和空气。燃料必须点燃以提供发动机所需的功率。他们俩都使用排放控制系统,包括EGR再循环系统试图在燃烧室中重新燃烧颗粒物。他们都使用注入燃油作为他们的主要归纳来源。许多柴油机利用涡轮增压器将更多的燃料体积迫使燃烧室加快燃料燃烧。

他们与众不同

柴油机和气体发动机之间的区别在于它们如何点燃燃料。在一个汽油引擎,在将活塞向上推到火花塞之前,燃料和空气在周期的特定点中被压缩在一起。这火花塞点燃混合物,将活塞驱动下来,并通过传动系统向车轮发出动力。

在柴油发动机中,燃料和空气混合物在燃烧过程的早期被压缩,该过程产生足够的热量以产生并点燃燃料。不火花塞对于此过程是必需的。用于此的术语是压缩点火。当燃气发动机发生类似效果时,您会听到敲声,这表明可能损坏发动机。柴油发动机是在正常操作中以这种方式执行的。

马力和扭矩是这两个引擎不同的另一个领域,对于您来说,这可能是最重要的。柴油发动机会产生更高的扭矩,这是使车辆移动的原因,尤其是在重载的情况下,因此它们非常适合拖曳和拖运重载。汽油发动机产生更多马力,它更快地旋转发动机,可以提高加速度和最高速度。

通常,制造商将使用汽油和柴油发动机提供相同的车辆。不同的发动机的驱动力将大不相同,并且基于确切的规格的性能有所不同,因此最好比较细节并选择一个试驾当您决定购买哪辆车时。


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