如果您的发动机运行粗糙,可能会有与汽车的一个问题燃料输送系统。故障注入器可以导致你的钢瓶没有充分点燃,这将把引擎在所有速度的平衡。这废墟燃油经济性,因为所有的燃料可能不会燃烧,你应该更努力地在油门踏板按车移动。
喷油嘴是一种特殊的电磁很快开动他们的活塞。这允许喷射器提供精确的大量的燃料进入气缸,即使发动机旋转rpm更高。在汽车的生活,喷油器火数百万次,最终可以磨损或阻塞,防止发动机正常运行。
本指南将专注于确保注射器正在接受正确的数量的权力和喷射器本身没有太多的阻力。注射器导致的问题有可能即使是收到正确的电压。它们会堵塞,降低缸内的喷雾。反过来,这导致燃料不完全燃烧,将创建一个失败。
2的第1部分:测试注射器阻力
材料需要
数字电压电阻表(DVOM)或万用表欧姆设置
请注意:一些引擎塑料板,需要被移除之前访问喷油器。他们通常是由螺栓固定,可以删除一个基本的套接字设置包括一个扩展。
步骤1:确定关键是。你不需要这个测试。
步骤2:清除喷油器线束。可能会有滑锁前你需要移动可以向下按标签删除线束。
步骤3:设置DVOM测量欧姆。将万用表测量欧姆。将其设置为最低的范围如果计不autorange。
第四步:测试与DVOM阻力。把米在连接器内的尖头叉子,确保他们不互相接触。
高阻抗喷油器是最常见的汽车上发现这些天。他们将从12到17欧姆。
低阻抗喷油器在高性能和大的喷油器。他们有更低的电阻,一般在2 - 5欧姆。
第五步:重复喷油器。他们都应该有一个欧姆的电阻在一半。
任何重大差异和喷射器应该检查以确保它是正确地射击。
- 提示:你可以找到正确的电阻注射器通过搜索在线或在你的汽车的维修指南。
2的第2部分:测试注射器连接
步骤1:打开汽车。把第二个关键位置对于这个测试。你想要电池能量流动,但不想让发动机运行。
第二步:设置DVOM测量直流电压。尽可能使用最低的范围如果计不汽车范围。
步骤3:触摸的负面引导DVOM地源。汽车的车架连接到地面,所以寻找一件未上漆的框架的。
- 提示:一些DVOMs鳄鱼剪辑,这样你不需要保持领先。这腾出手关注积极的领导在正确的地方。
步骤4:积极引导线束端子。线束将有两个终端在注射器插入尖头叉子。
一个将被连接到地面,读0伏特。其他应该读12伏特。
第五步:重复喷油器线束。把接地线的位置和测试所有的喷油器线束。
他们都应该在12伏特。较低的阅读方式有多余的阻力线。
希望这些测试让你找到问题的燃料喷射器;但是,正如前面提到的,这可能不是一个电气的问题,导致喷油器故障。下一步如果注射器阻力是正常会把注射器和测试喷油器的喷雾模式产生测试人员。如果你正在经历任何困难与测试注射器,我们认证的技术人员在YourMechanic能够帮助您诊断问题万博体育入口取代任何坏的燃料喷射器。
