如何做一个压缩试验

随着时间的推移,您可能已经注意到你的车辆不运行就像当你第一次买了它。它可能已经开发出一种摊位、跌倒或失败。它可能运行粗糙的闲置或所有的时间。当你的车开始运行,许多人考虑调整。更换火花塞也许点火电线或靴子可以解决这个问题,如果是什么导致了这个问题。如果它不是,那么你可能你不需要把钱浪费在部分。知道如何做一些额外的诊断,如压缩试验,可以帮助你在正确诊断引擎,这可以为你节省一些钱,你不会,你可能不需要购买部分。

2:第1部分压缩试验测量什么?

当诊断大多数引擎问题做一个压缩试验是很重要的,因为它会给你一个引擎的整体健康的想法。当你的引擎旋转有四个中风,或上下运动,出现:

在进气冲程:这是第一次中风发生在引擎。在这个行程,活塞向下移动缸允许它画在空气和燃料的混合物。空气和燃料的混合物是引擎必须能够产生力量。

压缩冲程:这是第二个中风发生在引擎。拉后空气和燃料在进气冲程活塞现在强制备份气缸,压缩空气和燃料的混合物。这个混合物必须放置在压力下为了让引擎创建任何权力。这是中风的将执行压缩试验。

电力中风:这是第三中风发生在引擎。一旦引擎达到压缩行程的顶端时,点火系统创建了一个火花,点燃的压力下的空气和燃料的混合物。这种混合物被点燃时,爆炸发生在发动机的活塞推回。如果没有压力或压力很少在压缩,然后点火过程不会发生正确。

排气冲程:在第四个也是最后一个中风,现在的活塞移动备份使用的气缸和迫使所有的燃料和空气的发动机和排气,所以它可以重新开始这个过程。

尽管所有这些中风需要发生效率,最重要的是压缩冲程。为了有一个好的,强大,爆炸和控制气缸,空气和燃料的混合物需要放置在压力下的引擎设计。如果压缩试验表明,圆柱体的内部压力低于制造商的规格,然后有一个内部引擎问题。

2:第2部分执行压缩试验

所需材料:

步骤1:将您的车辆安全测试。公园你的汽车在平坦的,水平表面,应用停车制动。

第二步:打开引擎盖,让发动机冷却很短的一段时间。你想做测试在稍微温暖的引擎。

在机舱保险丝盒和一个箭头指向它

第三步:找到保险丝盒。它通常会看起来像个大,黑色塑料盒子。

在某些情况下,它也会写在上面显示框的示意图。

步骤4:移除保险丝盒封面。为此,从钩上取下片段和拉盖。

里面的保险丝盒一个箭头指向一个继电器

第五步:定位燃油泵继电器和删除它。这是通过抓住它,把它直接的保险丝盒。

  • 提示:为了找到合适的燃油泵继电器,使用维修手册或保险丝盒封面上的示意图。

第六步:启动引擎,允许它运行它,直到它关闭。这将表明,发动机的燃料。

  • 警告:如果你不能禁用燃油系统燃料将继续喷入缸在压缩试验。这可能会导致从汽缸壁润滑得到清洗,这可能会导致一个不当阅读甚至发动机损坏。

有人按电气连接器锁定选项卡

第七步:消除点火线圈的电连接器。用手指按锁定选项卡,把连接器。

按住螺栓所示

第八步:松开点火线圈。使用棘轮和适当的大小插座,删除的小螺栓阀盖的点火线圈。

手把点火线圈

步骤9:删除把他们直接从点火线圈的阀盖

第十步:删除火花塞。使用棘轮与延长火花塞套筒从引擎中删除所有的火花塞。

  • 提示:如果火花塞没有改变了很长一段时间,这是一个好时机改变他们

压缩测量螺纹的手

步骤11:安装压缩测量火花塞港口之一。线程进入洞和收紧它直到它是舒适的。

步骤12:曲柄引擎。你应该让它自旋进行了五次。

步骤13:检查压缩仪上的阅读和记录

压缩仪和一个箭头指向释放阀

步骤14:释放压力压缩仪。按安全阀的衡量。

15步:删除从气缸压缩仪通过钻出

11 - 15号的16步:重复步骤,直到所有气缸的检查。确保读数记录。

17步:安装火花塞使用棘轮和火花塞套筒。加强他们,直到他们是舒适的。

18步:安装点火线圈回引擎。确保他们的安装孔与阀盖上的孔。

19步:安装线圈安装螺栓。然后收紧下来与你的棘轮和套接字直到他们是舒适的。

20步:安装电源插座在点火线圈。按这样做在适合的位置,直到他们做一个点击噪音表明他们已经锁定到位。

21步:安装保险丝盒的燃油泵继电器按它回到它的安装孔

  • 提示:当安装继电器,确保继电器上的金属尖头叉子与保险丝盒,你轻轻推它,直到它底部的保险丝盒。

22步:打开你的关键运行位置,让它有30秒。关掉钥匙回到了30多秒。

重复4次。这将主要燃油系统之前启动引擎。

23步:启动引擎。确保它运行前压缩试验。

一旦你已经完成了压缩试验,你可以比较结果制造商的建议。如果你的压缩比规格低,那么你可能有以下问题:

吹头垫片:吹头垫片会导致低压缩引擎和一系列其他问题。修复一个暴跳如雷的头要求的高端发动机拆卸。

疲惫不堪的阀座:当一个阀座损坏了,阀门可以不再正常座位和密封。这将允许压缩压力泄漏。这需要将汽缸或重建取代

磨损的活塞环:如果在气缸活塞环不密封,然后压缩将很低。如果发生这种情况,那么引擎需要重建

了组件:如果你有一个块或在气缸盖裂纹,那么这将导致较低的压缩。任何部分破解需要更换。

虽然有一些其他原因的低压缩,这是到目前为止最常见的和需要进一步诊断。如果发现低压缩汽缸leakdown测试需要执行。这将协助诊断发动机内部的情况。如果你不认为你可以执行这个测试,那么您应该寻求援助的认证技师,像一个来自YourMechanic,谁能万博体育入口执行压缩试验给你。


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