一旦只留给豪华轿车和重型卡车,空气悬挂系统进入自己的今天,越来越多的车辆配备了他们。这些系统取代传统的冲击/支撑弹簧设置一系列的安全气囊。他们真的基本上重型橡胶制成的气球,充满空气。

有相当多的不同优势一个气囊悬挂系统。首先,他们难以置信的可定制的,可以调整不同的偏好,地形等等。其次,他们还可以调整车辆底盘高度提高或降低你的车,让开车简单,以及帮助上车的时候。

系统的核心组件之一是悬架空气袋。这些充气袋下坐汽车(轴)和代替机械弹簧和冲击/ struts。与他们的唯一问题是,袋子是用橡胶制成的。因此,他们受到磨损,以及从外部来源的损害。

在寿命方面,你的结果将取决于问题的汽车制造商和他们的特定的系统。每一个变化。一个公司估计你需要更换空气悬挂袋50000至70000英里,而另一个估计替代每10年。

在所有情况下,悬挂安全气囊的使用在任何时候如果你驾驶,甚至当你没有。即使你的车停,空气袋仍充满了空气。随着时间的推移,橡胶会变干,变得脆弱。安全气囊可以开始泄漏,或者他们可以彻底失败。当这种情况发生时,汽车的侧面支持的气囊将大幅走低,气泵将不断运行。

了解一些常见的气囊磨损的迹象可以帮助确保你能够取代它之前它完全失败。这些包括:

• 气泵周期通常在(表示某个系统中泄漏)
• 气泵几乎不间断地运行
• 汽车注入了气囊才能开车
• 车辆一侧下垂
• 悬挂感觉柔软或“海绵”
• 不能正确地调整掉高度

很重要的悬挂气囊检查问题,并经过认证的技师可以检查整个空气悬架系统,和替换一个失败的悬挂气囊给你。