如何检查悬挂球关节

球关节是一个悬架组件上发现几乎所有车辆。球关节灵活的关节,使悬架上下移动的组件,以及左右,通常在一个完整的360度旋转。

球关节通常ball-in-socket设计与油脂润滑和覆盖的灰尘。一些外部添加润滑的黄油嘴,而其他人将密封设计。虽然这个关节的设计是常用的在许多其他悬挂组件,如拉杆和防倾杆链接结束,球关节负责悬架控制臂连接到汽车的转向节。

根据悬架的类型,大多数车辆将上下球关节作为最重要的关节连接的车辆悬架的框架。当他们失败时,车辆可能会经历从轻微的噪音和悬架的振动问题,一个完整的失败将使车辆undriveable。

本文向您展示了如何检查球关节松动和玩,看看他们是否需要更换。通过聆听车辆驾驶时,感觉对任何症状,和视觉检查球关节在汽车,你可以看看你的球关节造成的问题你的车。

方法1的2:检查球关节,驾驶车辆

步骤1:开车兜风。驱动车辆的速度限制在公共道路和监听任何可能来自暂停的噪音。

穿球关节通常会被断断续续敲表示声音,似乎来自车辆的角落之一。

注意任何不寻常的感情在方向盘上。穿球关节可能会导致过度振动方向盘,以及导致转向游荡,需要不断纠正驾驶员的输入。

人驾驶汽车在减速带

步骤2:驱动减速带时。一旦你全速推动了汽车,把它变成一个停车场减速装置,并驾驶它在低速。

停和走几次,驱动减速带时,做一些在低速度。

监听任何敲或巨大的噪音。这些声音可能会变得更加明显在低速转动,而在减速装置。

当停车的人把车轮完全离开

步骤3:转方向盘。一旦车辆低速驱动,公园。

把轮子来回几次,再次听任何潜在的汽车的球关节松动的迹象。

  • 提示:记住,任何噪音由于过度磨损的球关节通常会把自己当作一个敲门的声音,将恶化随着时间的推移,有一个更明显影响车辆的悬架和转向。

一旦车辆被驱动的,是时候进行视觉和物理检验测试。

方法2 2:检查球关节视觉

所需材料

人放松他们对汽车的车轮螺母

步骤1:松开螺母。然而,松开螺母,留给他们手头紧,车轮仍然获得严格合理的车辆。

这将允许您移动轮轴(没有删除它)。

人提高了杰克的车

步骤2:杰克的车。提高车辆的前端和安全杰克站。这将是更容易测试球关节没有轮子的车辆的全部重量。

步骤3:地方轮楔背后的车轮。把轮楔或木头块后面车辆的后轮,设置停车制动,防止车辆滚动。

人抓住轮从顶部和底部

步骤4:轮胎轴。一旦车辆被提高,掌握轮胎的顶部和底部,和岩石在沿着车轮的垂直轴。

应该没有玩如果球关节都是在良好的条件。

注意任何似乎过度的玩,或者噪音当摇摆轮子,和或播放的声音似乎是从哪里来。

  • 提示:任何噪音或玩听到向最高最有可能表明上球形接头的问题,同时,任何游戏或噪音来自底部的轮子可能表明问题降低球形接头。

  • 警告:当进行这个测试,确保螺母不松动,摇晃时,可能会导致运动。螺母不需要完全扭曲;他们只是需要足够紧,轮子固定在中心。

第五步:消除车轮。一旦你已经准备好,把轮子和视觉检查的上半部分和下半部分都使用手电筒球关节。

人用手电筒检查球状关节

仔细检查任何生锈的迹象,球关节损伤尘埃引导,油脂泄漏,或其他潜在的问题,可能表明需要更换。

人使用撬杆球之间的联合和控制臂

第六步:把球窝接头撬开。撬杆,把它下控制臂和转向节之间,这两部分连接在一起的球关节,并尝试撬它们分开。

球关节会有过量的游戏和运动当你撬,甚至可能使敲门或点击声音。

第七步:把轮子。一旦你有视觉检查和测试用撬杆球关节,重新安装车轮,降低车辆和螺母的扭矩。

第八步:检查关节其他轮子。在这一点上你可以继续其他三个轮子的车,使用相同的过程中概述的步骤1 - 5。

球关节最关键部件之一,在汽车的悬架,和检查,以确保它们在完好状态是一个相对简单的测试进行。穿球关节会导致各种各样的问题,从在方向盘,在碰撞的声音时,轮胎磨损不均匀。

如果你有任何怀疑你的球关节可能穿,不要犹豫去检查它们。如果有必要,有专业的技术人员,比如从YourMechanic,协助你取代了万博体育入口前面后球关节


下一个步骤

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