暂停在颠簸让您的车辆运行平稳,拐弯和旅游安全从点A到点“B”是由多个组件一起工作来完成这些任务。最重要和持久的部分之一是悬架弹簧或通常被称为悬架螺旋弹簧。螺旋弹簧本身是生产高档钢和旨在作为一个缓冲区之间的冲击和struts,车辆,和降低悬架组件。然而,尽管悬架弹簧非常耐用,有时发生机械故障。
当一个悬挂弹簧穿或打破了,这就要求双方相同的轴需要更换。这不是一个容易完成任务,消除悬架弹簧需要专门的工具,适当的培训和经验来完成这项工作。也强烈建议更换悬架弹簧后你有一个前端悬架对齐完成由ASE认证技师或专业汽车店。
下面列出的是一些常见的症状寻找可能表明你的悬架弹簧的问题存在。
1。车辆向一边倾斜
悬架弹簧的职责之一是保持车辆平衡两边相等。当春天已经崩溃或过早磨损的迹象,其中一个常见的副作用将是汽车的一侧将出现高于另一侧。当你注意到左边或右边的车辆出现高于或低于另一边,有一个当地的ASE认证机械检查和诊断问题会影响转向,制动和加速等问题。
2。轮胎磨损不均匀
大多数人不经常检查他们的轮胎合适的穿在日常的基础上。然而,在常规的机油和轮胎旋转,让技术人员检查你的轮胎适当的通货膨胀和穿模式不仅仅是可以接受的。如果技术员表示轮胎穿更多的内部或外部的轮胎,这通常是由于castor或拱悬架对齐问题。的一个常见的罪犯偏差前端悬架螺旋弹簧,穿出或需要更换。你也可以注意到轮胎磨损不均匀在开车时轮胎震动或振动在更高的速度。这个症状是常见的轮胎车轮平衡,但应由经过认证的检查轮胎中心或ASE技工。
3所示。开车时车辆反弹更多
泉也为防止车辆跳跃的目的,尤其是当你遇到坑洞或常见的阻碍。当悬挂弹簧开始失败了,它将成为更容易压缩。的结果是,车辆的悬架会有更多更频繁地旅行,从而出现反弹。如果你注意到你的汽车,卡车和SUV是经常跳跃开车时减速带时,车道上或者只是在路上正常行驶条件下,有一个当地的ASE机械检查和更换悬架弹簧根据需要。
4所示。车辆触底
如上所述,当弹簧失败或磨损的迹象,车辆悬架上下移动的空间。常见的副作用之一的一个压缩的悬挂弹簧是车辆将在蘸在路上开车时触底。这可能会导致严重破坏汽车的底盘和其他零件等车油的平底锅、传动轴、变速器和外壳。
只要你的车辆底部,把它带到当地ASE认证技师检查,诊断和修复尽快。
主动保持悬浮状态良好不仅会提高车辆舒适性和驾驶性能,但它也将有助于延长轮胎寿命,和其他重要的组件在你的汽车,卡车和SUV。需要时间来识别这些征兆并采取预防措施在tip-top-shape保持车辆的悬架弹簧。
