问:油润滑过程如何工作的引擎?

的润滑系统汽车发动机是至关重要的有一个持久的引擎与正常操作温度和金属磨损。所有旋转的金属部件之间的润滑将减少磨损和热损失两部分之间的摩擦。

系统从一个开始油盘或油底壳底部的引擎,将存储引擎使用的油润滑产品存储。一旦开始,引擎将油泵。泵可以齿轮、链条或轴驱动。泵将开始吸油从油底壳。石油被吸进油泵入口管和泵泵出大量的石油供应引擎通过通道和一个过滤器。油泵是一种需求类型泵,将提供更多的石油发动机转速增加。然后推入油油过滤器过滤之前去各种引擎组件保持润滑。

的油过滤器可以两种不同的类型:金属筒纸或金属屏幕里面或纸或金属过滤器设计进入一个住房在发动机密封。两个过滤器是用来过滤掉杂质在油之前发送给其余的马达。唯一让一部分未经石油是油泵。需要更改一个油过滤器制造商推荐的间隔保持石油尽可能干净。离开油过滤器后,油会干净到可以分配给主引擎组件和第一个组件的石油是发动机曲轴主轴承。一旦石油注入主轴承,它进入杆轴承和通过棒进入活塞手腕销和活塞。石油将通过段落在引擎块引擎头和阀火车是分布式凸轮轴和气门的火车。

根据发动机的类型,如果是顶置凸轮或双顶置凸轮发动机(OHC DOHC),那么它将有凸轮轴安装在气缸盖上。这些类型的发动机凸轮轴的追随者,将遵循凸轮和压低阀和阀弹簧打开阀门。如果发动机是一个顶置气门发动机(OHV)与一个凸轮安装在机体内部,会有举升机,凸轮,然后推动棒会上升到摇滚,会有一个转折点,打开和关闭阀门。这两种发动机正时链和齿轮。所有这些组件都需要常数和完整的润滑而他们旋转。

当发动机运行和润滑系统的润滑组件,有一定量的金属金属接触。污垢和碎片进入引擎会悬浮在油。在油润滑的上部引擎,石油将耗尽回到油底壳拉到发动机再次通过油泵,然后进入过滤器来过滤掉所有的悬浮在油污垢和碎片。这个过程将继续,只要发动机运行。的油和过滤器应该改变摆脱多余的污垢,金属,和碎片的机油和过滤服务之间的积累。manbetx体育手机