struts在前面的车辆悬架系统是一个重要的组成部分。他们负责保持汽车,卡车,开车或SUV合理对齐,平衡,和光滑而在操作。像任何活动部件,struts是为了磨损。通过主动更换你的struts作为制造商推荐的面前,你可以避免进一步损害转向和悬架组件,如减震器球关节,和拉杆,减少轮胎磨损,保持安全操作车辆。
让我们来看看一些常见的警告struts损坏或磨损的迹象,和一些技巧让他们replaced由专业技工。
疲惫不堪的Struts的症状是什么?
前面struts在你的汽车、卡车和SUV的前端安装你的车辆。他们协助操作方向盘,刹车和加速。尽管顶部和底部的支柱连接到固体不移动的汽车零部件,支柱本身上下运动频繁。这种持续的运动最终导致它们磨损或内部组件的struts成为损坏。这里有6磨损struts的常见症状:
1。转向反应小于恒星。如果你注意到车辆转向缓慢,或没有响应输入像往常一样,它通常是一个警告struts损坏或磨损的迹象。
2。转向性能是僵硬的。这个症状是不同的转向反应。如果你转方向盘从左到右,反之亦然,注意轮到更难,这是损坏的支柱的征兆。
3所示。汽车摇摆或倾斜而转动。Struts有助于维持车辆的稳定性结果。如果你注意到车子靠在一边,它还是你转时,这通常是一个指示器,struts需要更换。
4所示。开车时过度反弹。当你开车路上注意前端弹跳更加频繁,尤其是当你开车撞在路上,这可能意味着是时候来取代前面struts。
5。轮胎过早磨损。struts穿出时,它将会伤害到我们的轮胎。struts是一个关键组成部分影响悬架对齐。如果损坏,他们可以导致前端对齐“关闭”——这可能导致轮胎穿在内部或外部的边缘。
6。可怜的制动性能。Struts还有助于保持体重平衡整个车辆。磨损时,他们可能会导致更多的重量转移到前面车辆的制动期间,导致可怜的制动性能。
当Struts面前应该取代吗?
每个车辆都是不同的,这使得很容易回答这个问题的困难。事实上,问大多数力学struts应该万博亚洲客户端取代前面时,你可能会被告知每50000到100000英里。这是一个巨大的差距里程。在所有的真理,struts和支持冲击的寿命很大程度上取决于驾驶条件和模式。那些经常在城市道路和高速公路上开车可能会经历更持久的struts比生活在乡村公路。
这个问题最好的答案是遵循3一般的经验法则:
您的struts和悬挂检查每25000英里或当你注意到轮胎过早磨损。大多数汽车力学建议在前悬挂组件检万博亚洲客户端查每25000到30000英里。有时这种积极的检查将提醒车主早期问题——所以小修不变成主要的机械故障。早期磨损的轮胎磨损也是一个警告标志悬挂组件,像struts。
都成对更换磨损struts。像刹车一样,前面struts应该总是成对更换。这样可以确保整体为了调整车辆稳定,struts负责维持车辆稳定。事实上,大多数力学和维修设施万博亚洲客户端将不会执行单一支柱替代责任的目的。
确保有前端悬架对齐后取代struts。不管你当地技工可能会告诉你什么,随时struts或前端悬架组件被删除,在悬架专业一致是一个至关重要的一步。
