你的汽车的悬架系统,它提供了抑制在路上开车时冲击和震动。暂停也有助于改善车辆处理。有许多不同类型的悬架系统,但最普遍的是减震器和struts的组合。在旧汽车、减震器使用两个前轮和后轮上,但现代汽车主要使用它们在后轮,支柱组件在前面。
的冲击和struts以类似的方式工作。他们使用压缩气体或液体帮助吸收的横向(上下)运动你的车由碰撞引起的,下降,减速装置、凹坑和更多。减震器在使用任何时间车子移动(即使它不是)。这意味着他们受到磨损,他们最终会失败。事实上,他们认为是正常维护项目,他们应该定期更换相对。你也应该有你的冲击和struts检查每个换油。
一般来说,减振器应持续至少50000英里之前你需要更换。然而,真正的决定因素是你开车,你开车的地方。例如,如果你做大量的越野驾驶,或花很多时间在土路上,你的冲击磨损更快。如果你主要高速公路或州际公路驾驶道路光滑和水平,最后他们可能远远超过了50000英里。
一旦你开始冲击磨损,他们会很快失败。所发生的是,海豹开始穿。最终,他们将会失败。内部的气体或液体减震器会泄露出来。在液态冲击,这可以看作是水分在减震器的顶部或组装的一侧。
因为你的汽车减震器有这样一个戏剧性的在处理和安慰作用,重要的是要知道迹象表明你有一个失败或失败的冲击。这些包括:
敲打或碰撞后悬吊系统
车不坐的水平
感觉屁股是“宽松”而绕转
后反弹超过它应该结束
刺耳的骑在粗糙的道路
即使是小疙瘩是非常明显的
如果你认为你的冲击需要注意,YourMechanic可以提供帮助。万博体育入口我们的一个移动力学将来到你的位置,检万博亚洲客户端查每一个减震器如果需要和替换它们。