我们的认证机械师会为您提供一万博亚洲客户端个公平透明的评估
涡轮增压器废气旁通阀电磁阀A电路电压过低
P0245是一个OBD-II通用代码,发动机控制模块(ECM)检测到涡轮增压器废气旁通阀电磁阀A输入电路电压过低低于技术规格,表明电磁阀或接线短路。
涡轮增压器废气旁通阀电磁阀短路,导致电磁阀电路电压过低或电阻过高。
废气旁通阀电磁阀接地侧在控制侧短路,导致电磁阀失去控制。
电磁阀接头有腐蚀堆积或连接松动,从而增加了电路中的电阻。
Check Engine(检查发动机)指示灯将点亮,并且该代码设置在ECM存储器中。
发动机涡轮增压不稳定或根本不工作,导致功率低。
如果电磁阀的电路或接头间歇性短路,发动机在加速过程中可能会间歇性断电。
扫描代码并记录冻结帧数据,以确认问题
清除发动机和ETC代码,以验证问题和代码是否返回
检查废气旁通阀电磁阀的工作情况,查看其是否能够控制废气旁通阀的真空度
检查电磁阀连接中是否存在可能导致间歇性电磁阀控制问题的任何腐蚀
检查废气旁通阀电磁阀的电阻是否符合技术规格或进行精确定位测试
检查电磁阀导线有无线束短路或接头熔化
如果废气旁通阀电磁阀无法操作废气旁通阀,则当发动机需要动力时,进气歧管中会出现无增压情况,这将导致发动机在加速时动力不足。
废气旁通阀电磁阀A因内部短路而更换
由于连接处腐蚀,清洁或更换电磁阀的接线
修理线束并重新定位短路或熔化的导线
ECM检测到电磁阀电路电阻过高或短路导致电磁阀不工作,从而触发代码P0245。最常见的原因是电磁阀电阻过高或内部短路。
万博体育入口您的技师提供经过认证的移动技师,他们将到您的家或办公室来诊断和万博亚洲客户端维修您的车辆。获取报价并在线预约或致电1-800-701-6230与服务顾问联系。
我们的服务团队每周7天,周一至周五,太平洋标准时间上午6点至下午5点,周六至周日,太平洋标准时间上午7点至下午4点。