P0031故障代码定义

P0031 ho2加热器的代码控制电路低(银行1传感器1)

P0031代码是什么意思

P0031代码意味着发动机运行正确,发动机排气必须有一个特定的空气燃料比为14.7比1所暗示的氧传感器加热(ho2)检测汽车尾气的氧含量。这些信息然后发送到发动机控制模块(ECM)调整正确的体积的燃料送到引擎。

ho2加热,确保快速信号数据ECM闭环系统有助于控制排放在启动和发动机是冷或暖。

什么原因导致P0031代码?

一般来说,如果代码清除和重置,然后发动机灯亮起时,OBD-II代码回来,ho2传感器引擎银行1和传感器上游的催化转化器,不是ECM和发送适当的数据可能会损坏或有缺陷的。

传感器内部可能有坏加热元件也可能有坏的,一个失败的12伏特电池输入或连接器。如果ECM不好是很罕见的。

P0031代码的症状是什么?

• 检查引擎灯来。

• ECM检测低氧传感器加热电路,将进入安全模式,直到点火是关闭的。

• 破损安全模式将导致各种驱动投诉根据车辆和ECM的汽车制造商计划。

• 这种故障保险模式将继续直到问题修复。

• 一些常见的驱动问题是犹豫的,粗糙和低功率运行。

如何诊断技师P0031代码?

P0031只是诊断OBD-II扫描仪。机修工重置OBD-II代码,可以做一个测试驱动车辆,看看代码返回。如果代码和引擎警示灯回来,技工应该检查电源和地面传感器包括检查线路和传感器。

这段代码是连接相关的许多问题,由于热排气催化转化器。

常见的错误在诊断P0031代码

• 不要简单地取代ho2之前检查所有相关的布线和连接器。

• 机修工应该确保有12伏特传感器和地面是好的。

• 双方的连接器连接需要检查确保连接器是好的。

P0031代码有多严重?

之前P0031代码通常会被引擎警示灯在冲刺时操作。车辆仍然可以驱动但它应该完全尽快确诊,为了防止传感器循环失败等问题,过度的燃料消耗,可怜的操作,或可能损害其他组件。

通常,如果发动机灯亮了立即启动,OBD-II系统可以重置和车辆将正常运行。

P0031代码修复可以解决什么?

最常见的潜在的维修地址P0031代码如下:

• 有一个认证的技术人员验证代码扫描器。复位故障代码和执行道路试验。

• 如果P0031代码返回,然后按照测试程序。它可以有几个问题,但线路被从排气过热受损最常见。确定连接好,并适当的电压和地面传感器之前更换传感器。

• 的关键和引擎,使用电压表来检查12 +伏融合电池进料加热元件。如果没有电压,修复开放或短的12伏供电电路,首先确定是否需要更换保险丝吹的短。

• 如果电池提要是完好无损,除去ECM地面(控制)电路连接连接器和检查电阻电路。

• 如果有无限的阻力,修理电路中开放。

• 如果控制电路检查,怀疑一个坏O2传感器。更换传感器再检查。

从我的经验一个例子:

经过一些挫折应对P0031代码和不遵循程序诊断问题完全由于奔驰CLK非常紧密的范围,我改变了非常昂贵的HO2 # 1传感器,试驾后却发现,发动机灯亮回来,我又有相同的代码。我做了布线的目视检查,以确保不损坏或融化,然后发现我不到10伏的传感器。

最初,我只是用一个12伏测试光和它的,这意味着它有一个完整的电路,或者我是这么想的。经过进一步的调查我发现HO2传感器电路的地线被严重腐蚀和螺母松动,连接到底盘。我清洗并添加另一个垫圈增加接触面积,重新核对它,我有12.5伏特。重置代码OBD-II扫描仪,道路测试车,它是没问题的。

额外的评论审议关于P0031代码。

许多车辆里程超过100000的传感器问题,通常发生在启动或长期的压力情况下传动系。

如果引擎灯亮起时,车辆似乎运转正常,OBD-II系统可以使用扫描仪和重置问题可能不会重新出现。这就是为什么它是重要的来验证故障和复位之前做任何维修。

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