2004年马自达2 DY3W ODB II读者错误代码P0031 P0841, P0351, P0733, P0715 ....需要修理什么?
我的车有37000英里。
我的车有一个自动变速器。
我将解释每一个代码。解决所有代码,推荐的是一个服务请求检查引擎灯诊断。如果你请求服务,响应认证机械将得到照顾。
P0031集电路检测到一个错误时,氧传感器加热在银行1上游氧传感器。这是一个相当简单的问题诊断和解决(加热器可能是坏的,在这种情况下,你需要一个新的氧传感器;没有不寻常的)。
P0351是由于在点火线圈初级或中级电路故障。发动机控制模块正在寻找特定的信号从点火线圈,当这些信号没有检测到ECU设定检查引擎灯。详细的原因包括错误的火花塞或插头连接,一个有缺陷的点火线圈,失败或失败的ECU,打开线圈线束或短,或可怜的电气连接。
剩下的三个编码与传输。检查传输流体的水平和条件中涉及的所有三个码。P0841通常是由一个错误的电子压力控制电磁传输或有故障传输流体压力传感器。其他可能性包括阻塞在内部传输液压流体通道、低传输流体、肮脏或污染传输流体机械内部传输失败,或者错误的PCM传输控制模块,但这些都是罕见的。
P0715通常有一个主要原因和其它不太常见的次要问题。完整的名单包括:错误的传输速度传感器故障或损坏速度传感器布线,错误的速度传感器电连接,故障转移螺线管,损坏变速箱阀体、肮脏或低传输流体。
最后,P0733电磁阀故障引起的转变,是一个错误的动力系统控制模块,有缺陷的传动模块(如适用),低或脏传输流体,碎片在传播导致传输流体的流动,限制或内部传播损失。
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