P0138代码定义

O2传感器电路高压（银行1，传感器2）

P0138代码意味着什么

P0138是OBD-II通用代码，表明银行1传感器2的O2传感器无法使较低的电压输出低于1.2伏，持续10秒以上，表明排气流缺乏氧气。

是什么原因导致P0138代码？

• 发动机控制模块（ECM）看到，当ECM将燃料命令到发动机库的有针对性的精益条件时，库1传感器2高于1.2伏特的O2传感器的电压。

• ECM检测到电压高问题，并打开检查引擎灯。

• ECM使用其他O2传感器尝试用其值控制燃油喷射。

P0138代码的症状是什么？

• 在测试传感器时，发动机可能会倾斜以纠正问题并可能犹豫或失火。

• 检查引擎灯将被照亮。

• 您可能会根据富裕状况的故障原因而有引擎运行问题。

机械师如何诊断P0138代码？

• 扫描代码和文档冻结框架数据，然后清除代码以验证故障。

• 监视O2传感器数据以查看与其他传感器相比，低速和高速率之间的电压是否在低和高之间来回切换。

• 检查连接中任何腐蚀的O2传感器接线和线束连接。

• 检查O2传感器是否有任何物理损伤或流体污染。

• 在传感器之前检查排气泄漏。

• 遵循制造商的特定精确测试以进行进一步诊断。

诊断P0138代码时的常见错误

遵循以下简单准则以防止误诊：

• Bank 1的O2传感器1可以通过查看两个传感器操作进行比较来诊断Bank 1的O2传感器2。该操作应几乎相同，除了传感器2应该具有较低的O2读数，因为催化剂应燃烧多余的燃料和氧气。

• 检查任何发动机泄漏中的O2传感器是否有油或冷却液污染物。

• 检查催化剂是否损坏或堵塞可能导致传感器读数不稳定。

P0138代码有多严重？

• O2传感器的电压输出可能是由于排气催化剂分解，这可能导致O2传感器给出高输出电压。

• ECM可能无法正确控制发动机的燃油与空气比，从而导致带有污染的火花塞在发动机中堵塞的催化剂和过量的碳堆积。

哪些维修可以修复P0138代码？

• 替换银行1传感器2的O2传感器2
• 修理或更换与库1传感器2的接线或连接到O2传感器2
• 更换传感器前面的催化剂
• 修理泄漏的喷油器

有关P0138代码的其他评论

O2传感器的高电压条件表明排气或其他相关问题缺氧，例如泄漏的燃油喷油器或内部破裂的催化剂。

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