如果你驾车驶过凹凸,听到一个沉闷的声音,有一个很好的可能性,重要的事情是错误的,你的车。悬架系统在故障时经常听到一个沉闷的声音。
沉闷的声音,当你驾驶你的车颠簸可以从以下:
- struts磨损或损坏
- 磨损或损坏弹簧片桎梏
- 磨损或损坏控制武器
- 损坏或破碎的球关节
- 损坏或破碎的减震器
- 松动或损坏身体坐骑
诊断时开车时一个沉闷的声音在颠簸,需要道路试验来确定声音。把车辆在道路测试之前,您需要这辆车要走几圈,以确保没有脱落。看看下面是否有部分车辆掉了。如果有什么坏了的汽车安全相关的,您将需要解决项目先进行道路测试。此外,一定要检查轮胎压力。这使过热的汽车轮胎和允许你做一个正确的测试。
7:第1部分破损诊断struts
步骤1:压低的前方和后方车辆。这将检查杆冲击正确执行。支撑住房成为影响时,杆冲击将流行的支撑管。
第二步:启动引擎。把轮子从锁锁从右到左。这将检查轴承板块将点击或出现噪音,车辆是静止的。
步骤3:驱动块周围的车辆。转弯,你可以转方向盘的方向。监听任何点击或爆裂的声音。
struts是为了把struts与车轮轮毂的安装面。同时检查struts的声音,感觉方向盘对任何运动如果安装螺栓车轮中心可以宽松使车轮进出对齐。
步骤4:驱动汽车在颠簸或凹坑。这个检查支撑轴的情况,如果有任何破碎的内部零件或削弱壳。
- 请注意:如果你看到石油目前的房地产的支柱,你应该考虑更换支柱新建或重建的支柱。
准备车辆检查struts
所需材料
- 手电筒
- 杰克(2吨或更大)
- 杰克站
- 长撬杆
- 轮楔
步骤1:把车辆在平坦坚硬的表面。确保传输在公园(自动化)或第一齿轮(手册)。
步骤2:在后方轮胎轮楔将剩下的在地上。参与的停车制动锁后方轮胎移动。
步骤3:提高车辆。建议使用地板杰克,车辆的重量,提高车辆在其指定的顶下点直到车轮完全离开地面。
步骤4:把杰克站。杰克站应该顶下点位置。然后降低车辆在杰克站。对于大多数现代汽车,顶分杰克站将在压力焊在车底部的门。
struts的检查条件
步骤1:拿一个手电筒,看一下struts。看看住房struts是削弱或漏油。看看轴承板是否分离。检查安装螺栓中心和确保他们使用扳手紧。
步骤2:抓住长撬杆。撬的轮胎和检查任何运动。一定要看到这场运动从何而来。轮子可以移动,如果球关节磨损,如果安装轮毂螺栓松动,或如果轮毂轴承磨损或松动。
第三步:打开机舱罩。定位支承板的安装螺栓和螺母。检查螺栓是用扳手紧。
降低后的车辆进行诊断
第一步:收集你所有的工具和爬虫和地方的方式。
步骤2:提高车辆。建议使用地板杰克,车辆的重量,提高车辆在其指定的顶下点直到车轮完全离开地面。
步骤3:把杰克站,让他们远离汽车。
步骤4:降低车辆在所有四个轮子都在地上。杰克,把它放到一边。
第五步:删除从后轮轮楔,抛开了。
如果现在的车辆应注意的问题,您需要执行一个修理的struts磨损或损坏。
7:第2部分破损诊断钢板弹簧桎梏
汽车钢板弹簧束缚往往磨损在正常道路状况。大多数汽车驱动其他领域,而不是只是在路上。叶片弹簧位于卡车、货车、拖车,任何类型的机动车。由于努力的越野,倾向于打破或汽车板弹簧弯曲造成一个沉闷的声音。通常的钢板弹簧钩环一端弯曲或减免创建一个绑定的声音,一声沉闷的。
车辆与巨大的悬架电梯钢板弹簧桎梏失败的危险。有很多参与车辆悬挂部分解除,需要更多的关注比标准的悬挂系统。
所需材料
- 手电筒
步骤1:拿一个手电筒和视觉检查车辆的悬架。寻找任何损坏或钢板弹簧桎梏。
- 请注意:如果你看到任何破碎的悬架部件,需要修理之前测试驾驶车辆。这结果是一个需要解决的安全问题。
步骤2:把车绕着街区。听任何沉闷的声音。
步骤3:驱动汽车在颠簸或凹坑。这个检查条件的悬架轮胎和悬架绕。
步骤4:努力踩刹车和加速停止。这将检查任何悬挂系统内的水平运动。一个松散的钢板弹簧卸扣套管不得传输噪声在正常运行时,但可以停止和移动在硬性起飞。
- 请注意:如果你的车辆已经在一次事故中,钢板弹簧的安装支架可以设置的框架来解决一个对齐的问题。挫折可以导致问题暂停来松散或衬套的速度比正常的恶化。
准备车辆检查钢板弹簧桎梏
所需材料
- 手电筒
- 杰克(2吨或更大)
- 杰克站
- 长撬杆
- 轮楔
步骤1:把车辆在平坦坚硬的表面。确保传输在公园(自动化)或第一齿轮(手册)。
步骤2:在后方轮胎轮楔将剩下的在地上。参与的停车制动锁后方轮胎移动。
步骤3:提高车辆。建议使用地板杰克,车辆的重量,提高车辆在其指定的顶下点直到车轮完全离开地面。
步骤4:把杰克站。杰克站应该顶下点位置。然后降低车辆在杰克站。对于大多数现代汽车,顶分杰克站将在压力焊在车底部的门。
检查钢板弹簧桎梏的状况
步骤1:拿一个手电筒,看悬架系统。部分是否损坏、弯曲或宽松。检查安装螺栓的关节,并确保他们使用扳手紧。
步骤2:抓住长撬杆。撬的轮胎和检查任何运动。一定要看到这场运动从何而来。轮子可以移动,如果球关节磨损,如果越来越多的关节螺钉松动,或如果轮毂轴承磨损或松动。
步骤3:确定钢板弹簧桎梏检查钢板弹簧的安装螺栓桎梏。检查螺栓是用扳手紧。看看如果钢板弹簧桎梏弯曲或折断。
降低后的车辆进行诊断
第一步:收集你所有的工具和爬虫和地方的方式。
步骤2:提高车辆。建议使用地板杰克,车辆的重量,提高车辆在其指定的顶下点直到车轮完全离开地面。
步骤3:把杰克站,让他们远离汽车。
步骤4:降低车辆在所有四个轮子都在地上。杰克,把它放到一边。
破损的第3部分7:诊断控制武器
车辆控制武器往往磨损在正常道路状况。大多数汽车驱动其他领域,而不是只是在路上。大多数运营商倾向于认为汽车就像卡车和越野冒险没有问题。这导致更频繁地穿出悬挂部件。
所需材料
- 手电筒
步骤1:拿一个手电筒和视觉检查车辆的控制武器。寻找任何损坏或破碎的武器及相关控制悬架部分。
- 请注意:如果你看到任何破碎的悬架部件,需要修理之前测试驾驶车辆。这结果是一个需要解决的安全问题。
步骤2:把车绕着街区。听着沉闷的声音。
步骤3:驱动汽车在颠簸或凹坑。这个检查条件的悬架轮胎和悬架绕。
步骤4:努力踩刹车和加速停止。这将检查任何悬挂系统内的水平运动。宽松的控制臂衬套不得传输噪声在正常操作,但可以停止和移动在硬性起飞。
- 请注意:如果您的车已经在一次事故中,控制武器将被设置在框架来解决一个对齐的问题。挫折会导致问题控制武器来松开或衬套的速度比正常的恶化。
准备车辆检查控制武器
所需材料
- 手电筒
- 杰克(2吨或更大)
- 杰克站
- 长撬杆
- 轮楔
步骤1:把车辆在平坦坚硬的表面。确保传输在公园(自动化)或第一齿轮(手册)。
步骤2:在后方轮胎轮楔将剩下的在地上。参与的停车制动锁后方轮胎移动。
步骤3:提高车辆。建议使用地板杰克,车辆的重量,提高车辆在其指定的顶下点直到车轮完全离开地面。
步骤4:把杰克站。杰克站应该顶下点位置。然后降低车辆在杰克站。对于大多数现代汽车,顶分杰克站将在压力焊在车底部的门。
检查控制手臂的状况
步骤1:拿一个手电筒,看看控制武器。部分是否损坏、弯曲或宽松。检查安装螺栓的关节,并确保他们使用扳手紧。
步骤2:抓住长撬杆。撬的轮胎和检查任何运动。一定要看到这场运动从何而来。轮子可以移动,如果球关节磨损,如果越来越多的关节螺钉松动,或如果轮毂轴承磨损或松动。
第三步:打开机舱罩。定位安装螺栓暂停武器。检查螺栓是用扳手紧。寻找控制臂衬套。检查套管破裂,破裂,或失踪。
降低后的车辆进行诊断
第一步:收集你所有的工具和爬虫和地方的方式。
步骤2:提高车辆。建议使用地板杰克,车辆的重量,提高车辆在其指定的顶下点直到车轮完全离开地面。
步骤3:把杰克站,让他们远离汽车。
步骤4:降低车辆在所有四个轮子都在地上。杰克,把它放到一边。
有一个机械师更换磨损或损坏控制武器如果有必要的话)。
的第4部分7:诊断损坏或破碎的球关节
球关节往往随着时间的推移车辆磨损在正常道路条件。大多数汽车驱动的其他领域,而不是仅仅是在道路上有很多灰尘。大多数运营商倾向于认为汽车就像卡车和越野冒险没有问题。这导致更频繁地穿出悬挂部件。
所需材料
- 手电筒
步骤1:拿一个手电筒和视觉检查球关节和悬架的车辆。寻找任何损坏或破碎的球关节。
- 请注意:如果你看到任何破碎的悬架部件,需要修理之前测试驾驶车辆。这结果是一个需要解决的安全问题。
步骤2:把车绕着街区。监听任何来自汽车下面的沉闷的声音。
步骤3:驱动汽车在颠簸或凹坑。这个检查条件的悬架轮胎和悬架绕。
步骤4:努力踩刹车和加速停止。这将检查任何悬挂系统内的水平运动。松散悬挂套管不得传输噪声在正常操作,但可以停止和移动在硬性起飞。
- 请注意:如果您的车已经在一次事故中,悬架可以设置的框架来解决一个对齐的问题。挫折可以导致问题暂停来松散或衬套的速度比正常的恶化。
准备车辆检查暂停
所需材料
- 手电筒
- 杰克(2吨或更大)
- 杰克站
- 长撬杆
- 非常大的双通道锁钳
- 轮楔
步骤1:把车辆在平坦坚硬的表面。确保传输是在公园(自动化)或第一齿轮(手册)。
步骤2:在后方轮胎轮楔将剩下的在地上。参与的停车制动锁后方轮胎移动。
步骤3:提高车辆。建议使用地板杰克,车辆的重量,提高车辆在其指定的顶下点直到车轮完全离开地面。
步骤4:把杰克站。杰克站应该顶下点位置。然后降低车辆在杰克站。对于大多数现代汽车,顶分杰克站将在压力焊在车底部的门。
球关节的检查条件
步骤1:拿一个手电筒,看看球关节。部分是否损坏、弯曲或宽松。检查安装螺栓的关节,并确保他们使用扳手紧。
步骤2:抓住长撬杆。撬的轮胎和检查任何运动。一定要看到这场运动从何而来。轮子可以移动,如果球关节磨损,如果越来越多的关节螺钉松动,或如果轮毂轴承磨损或松动。
步骤3:确定球关节。检查上的开槽螺母和开口销球关节。抓住一个非常大的双通道锁钳和挤压球关节。这个检查任何球关节内的运动。
降低后的车辆进行诊断
第一步:收集你所有的工具和爬虫和地方的方式。
步骤2:提高车辆。建议使用地板杰克,车辆的重量,提高车辆在其指定的顶下点直到车轮完全离开地面。
步骤3:把杰克站,让他们远离汽车。
步骤4:降低车辆在所有四个轮子都在地上。杰克,把它放到一边。
如果车辆的问题需要注意,有一个机械师更换损坏或破碎的球关节。
的第5部分7:诊断损坏或破碎的减震器
所需材料
- 手电筒
步骤1:拿一个手电筒和视觉检查减震器。寻找任何异常对减震器的破坏。
步骤2:把车绕着街区。听任何沉闷的声音。轮胎是为了接触路上时刻的减震器迫使轮胎。
步骤4:驱动汽车在颠簸或凹坑。这个检查反弹的状况在轮胎和车辆冲击响应。的冲击旨在停止或减缓线圈接触的春天是颠簸。
准备车辆检查轮胎
所需材料
- 手电筒
- 杰克(2吨或更大)
- 杰克站
- 轮楔
步骤1:把车辆在平坦坚硬的表面。确保传输在公园(自动化)或第一齿轮(手册)。
步骤2:在后方轮胎轮楔将剩下的在地上。参与的停车制动锁后方轮胎移动。
步骤3:提高车辆。建议使用地板杰克,车辆的重量,提高车辆在其指定的顶下点直到车轮完全离开地面。
步骤4:把杰克站。杰克站应该顶下点位置。然后降低车辆在杰克站。对于大多数现代汽车,顶分杰克站将在压力焊在车底部的门。
检查减震器的状况
步骤1:抓住你的手电筒和视觉检查减震器。看壳减震器的任何损害或凹痕。加,看看任何失踪的减震器的安装支架螺栓或破碎的眼睛。
步骤2:看看轮胎的检查任何拔火罐。这将表明减震器不正常工作。
- 请注意:如果轮胎胎面拔火罐,然后减震器是疲惫不堪,而不是防止轮胎在线圈振动跳跃。你需要更换轮胎服务的减震器。
降低后的车辆进行诊断
第一步:收集你所有的工具和爬虫和地方的方式。
步骤2:提高车辆。建议使用地板杰克,车辆的重量,提高车辆在其指定的顶下点直到车轮完全离开地面。
步骤3:把杰克站,让他们远离汽车。
步骤4:降低车辆在所有四个轮子都在地上。杰克,把它放到一边。
第五步:删除从后轮轮楔,抛开了。
损坏或破碎的减震器应该被专业技工所取代。
的第6部分7:诊断松动或损坏身体坐骑
身体坐骑是为了保持身体车辆名誉和防止振动传递到驾驶室隔间。大多数车辆有超过8的身体坐骑从前面到后面的车辆。身体坐骑可以随着时间的推移散或衬套可以恶化和折断。沉闷的声音,允许身体坐骑丢失或损害身体的框架。通常在驾驶室振动或震动会觉得随着声音。
所需材料
- 手电筒
步骤1:拿一个手电筒和视觉检查车辆的身体坐骑。寻找任何损坏或身体坐骑。
- 请注意:如果你看到任何破碎的悬架部件,需要修理之前测试驾驶车辆。这结果是一个需要解决的安全问题。
步骤2:把车绕着街区。听任何沉闷的声音。
步骤3:驱动汽车在颠簸或凹坑。这检查身体条件的坐骑时,身体会在框架。
- 请注意:如果你有一个一体式车辆,然后声音来自子框架构成,将发动机和悬架。
准备车辆检查钢板弹簧桎梏
完成工作所需的材料
- 手电筒
- 杰克(2吨或更大)
- 杰克站
- 轮楔
步骤1:把车辆在平坦坚硬的表面。确保传输是在公园(自动化)或第一齿轮(手册)。
步骤2:在后方轮胎轮楔将剩下的在地上。参与的停车制动锁后方轮胎移动。
步骤3:提高车辆。建议使用地板杰克,车辆的重量,提高车辆在其指定的顶下点直到车轮完全离开地面。
步骤4:把杰克站。杰克站应该顶下点位置。然后降低车辆在杰克站。对于大多数现代汽车,顶分杰克站将在压力焊在车底部的门。
检查身体条件的坐骑
步骤1:拿一个手电筒,看看身体坐骑。部分是否损坏、弯曲或宽松。对身体检查安装螺栓安装并确保他们使用扳手紧。看看身体的衬套安装和检查任何开裂或断裂的橡胶。
降低后的车辆进行诊断
第一步:收集你所有的工具和爬虫和地方的方式。
步骤2:提高车辆。建议使用地板杰克,车辆的重量,提高车辆在其指定的顶下点直到车轮完全离开地面。
步骤3:把杰克站,让他们远离汽车。
步骤4:降低车辆在所有四个轮子都在地上。杰克,把它放到一边。
修复沉闷的声音允许开车时撞可以帮助改善车辆的驾驶性能。