可以说是最不考虑机械部件之一在任何车是气体或燃料帽。有趣的是,我们通常删除并重新安装这个简单的塑料(老款汽车或金属)的设备在任何时间我们添加燃料的车辆。当我们把它回油箱,帽子应该是“点击”——作为一个指示器的司机帽是安全的。
但当帽子不走”点击?”What are we supposed to do? How does it impact the operation of the vehicle? And, what can we do to troubleshoot为什么气顶不“点击”吗?在以下资料,我们将回答这三个问题,并提供一些资源,将帮助您确定为什么小塑料块并不合作。
方法1的3:理解警告信号或受损的气顶
在解决一个问题的原因之前,重要的是要了解组件的目的是实际执行什么任务。根据大多数汽车专家,燃料电池帽有两个主要功能。
首先,防止燃料或气体内发现燃料电池通过填充的脖子和逃跑,第二,保持恒压在燃料电池。这种压力让燃油泵燃油流动,最终你的车辆。气顶时损坏,它失去了它的能力保持燃料电池的密封以及减少油箱内的压力。
在旧车辆,如果这发生了,这是更多的不便。然而,随着现代介绍了ECM和传感器发现自己在车辆监控几乎所有组件,一个松散或破碎的气顶会导致多个问题,将对车辆的操作和性能造成负面影响。
在许多情况下,当气顶受损,不会“点击”的时候放回油箱,它会导致一些预警信号出现。一些更常见的指标的一个坏气顶可能包括以下:
无法启动发动机:在许多最糟糕的情况下,当气顶不保持密封或正确的压力罐,一个传感器将触发一个警告车辆ECM和关闭引擎燃料流量。没有燃料,发动机不能运转。
粗糙的空转引擎:在某些情况下,引擎将运行,但它将闲置和加速非常粗糙。这通常不一致造成的流动燃料发动机由于减少或油箱内燃油压力波动。
将触发检查引擎或气顶光连同几个错误代码:在大多数情况下,宽松的气顶,或如果它不”点击“安装后,将触发几个OBD-II错误代码存储在ECM车辆。当发生这种情况时,最合乎逻辑的行动是为了检查引擎或气顶光照亮仪表板或仪表板。
在许多情况下,错误代码,将引发的宽松的气顶将包括以下几点:
这些代码都有一个特定的描述,可以用一个数字被专业机械扫描工具。
方法2 3:检查气顶的受损情况
如果任何上述症状发生,或者如果你正在安装气顶和发现它只是“点击”不像通常一样,下一步应该是身体检查气顶。在大多数情况下,气顶不点击的原因是由于损伤在一些气顶的一部分。
在现代汽车上,气顶由几个单独的部分包括:
压力释放阀:最重要的部分是现代气顶压力安全阀。这一部分坐落在气顶,就是允许少量的压力被释放从帽在坦克正在建设的情况下过度的压力。在许多情况下,“点击”的声音你听到是由这个压力阀重置本身引起的。
垫:气顶下面是一个橡胶垫,目的是创建一个密封的基础燃料漏斗颈之间,气顶。这部分通常是由于过度删除组件损坏。如果气顶垫的,肮脏,裂缝或破裂,导致气顶密封不当和最有可能不会“点击”。
有一些但他们不影响其他部分的帽子能安全到油箱。如果上面的部分,导致气顶不会“点击”破坏,气顶需要被取代。幸运的是,气帽非常便宜,而且非常容易更换。
事实上,它开始成为日常维护和服务的一个重要组成部分;随着越来越多的制造商都包括在维护计划。这是一个好主意来代替你的气顶每50000英里。
检查损坏的气顶,遵循以下步骤提到但是记住,每一个气顶都是独一无二的车辆;所以请参考车辆服务手册具体步骤如果是可用的。
步骤1:检查气顶的垫片损坏:最快的方法解决气顶,不会点击删除,检查气顶垫。要删除此垫片,只需使用平叶片螺丝刀撬垫片在气顶住房和拆卸垫圈。
你想找任何垫片损坏的迹象包括:
- 的任何部分垫片开裂
- 垫片被划伤或展期从气顶之前你删除它
- 破碎的部分垫片
- 任何垫片材料在气顶你删除了垫片
- 过多的灰尘的迹象,碎片或其他粒子在垫片或气顶
如果你注意到这些问题中的任何一个都是可见的在你检查,建议购买一个新的OEM气顶和安装新的车辆。不要浪费时间去购买一个新的垫片,它最终将磨损或气顶开发其他问题。
步骤2:检查压力释放阀:这个测试是一个普通的消费者更难执行。内部的压力释放阀位于气顶,不幸的是,不能被删除而不破坏帽。然而,有一个简单的测试来确定释放阀是否损坏。把你的嘴在气顶的中心和吸收或呼吸气顶。如果你能听听听起来像一个鸭子“嘎嘎”,这意味着密封是否正常工作。
垫片和减压阀门是唯一两个组件气顶本身,因为它不像它应该“点击”或收紧。如果这两个部件检查好,转移到下面列出的最后方法。
方法3的3:检查油箱填料住房
在一些非常罕见的情况下,油箱填料住房(或气顶螺丝到)将成为塞满了泥土,碎片或金属部分会成为损坏。最好的方法来确定这部分是罪魁祸首是遵循这些单独的步骤:
步骤1:删除的气顶填料住房。
步骤2:检查油罐加油口住房。检查的迹象多余的污垢,碎片或划痕的螺钉进入油箱。
在某些情况下,特别是在老油箱用金属气体帽,帽子可以安装弯曲或跨线程并创建一个系列坦克住房上的划痕。在大多数现代燃料电池,这是不现实的或可能的。
* *步骤3:寻找燃料脖子上的任何障碍。像听起来那么疯狂,有时外国对象像树枝,叶子或其他对象会发现其燃料的脖子。这可能导致堵塞或减少气顶和油箱之间的联系;这可能导致帽不“点击”。
如果油箱填料房屋受损,取而代之的将需要一个专业的技工。这是不太可能,但可以在一些罕见的情况下发生。
在大多数情况下,更换气顶在任何汽车,卡车和SUV很容易完成。然而,如果气顶引发一个错误代码,它可能需要删除专业技师用数码扫描仪为了取回车运行强劲。如果你需要任何帮助受损的气顶或重置错误代码从受损的气顶,联系我们当地的机制来完成你的之一万博亚洲客户端气顶替换服务。
