当我开车时,冷却液温度量表将继续上升。我检查了冷却液级别,并今天早些时候将其放下,但是当我开车时,它仍然存在相同的问题。发动机下方没有明显的泄漏。我还注意到,关闭汽车后,散热器风扇通常会在3-5分钟内奔跑。知道问题可能是什么?谢谢
嗨,感谢您的写作。这可能是由于低冷却液级别等许多事情引起的恒温器故障,或冷却液风扇开关。您可能知道,通过在特定温度阈值下打开和关闭,冷却液风扇开关有助于保持适当的冷却液温度。当此开关无法正常工作时,这可能会导致粉丝间歇性地启动,或者有时根本没有。发生这种情况时,您会注意到温度飙升并偶尔在风扇启动时掉落。如果您愿意的话,请考虑让您的Mechanic专家汽车技术员来您的家或办公室万博体育入口为您检查并诊断此问题,并根据需要进行或建议进行任何维修。
我们的认证力学来找您・以12万博亚洲客户端个月,12,000英里的保证为支持・公平和透明的定价manbet1