嗨我1999年福特explorer有失败# 6我取代火花塞导线线圈egr控制阀cps tps闲置。上下摄入垫圈我有很多的钱投资在我的卡车运行确定我可以试试喷油器$ $但是如果这不是——弯曲阀或破碎的春天有人说做压缩试验缸但需要起飞摄入量不相信许多商店同时在城里我驾驶它喜欢它不能达到线在喷射器5日完成并运行气缸不想多花一美元(已经)大多数商店不会给我一个主意是什么我的问题或金额(我们必须得到它,看着它车x已经湿透了我以350美元的价格在两个进气垫圈我知道如果我继续推动可能损坏转换器或融化一个圆柱体生病的猜测和诚实我最有可能想修正为500美元或更少更否则开直到它炸毁(MN的沮丧。谢谢你的建议是很好的建议。
我的车有213000英里。
我的车有一个自动变速器。
嗨,不幸的是,在气缸6的下一个级别是必要的失败诊断:实际上有火花塞在运行吗?气缸的压缩(和任何其他——他们是在彼此的10%)?塞棕色或黑色,或湿的喷油器,标志着一个漏水吗?你可以得到一个精确的答案,但它需要更多的努力。我建议一个引擎失败检验)(https://www.万博体育入口yourmechanimanbetx体育手机c.com/services/engine-is-misfiring-inspection)移动,专业机械,如一个来自YourMechanic,谁会来你的位置,诊断这个问题,给你一个准确的评估损失和成万博体育入口本估算维修。
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