在不同的驾驶条件下保持汽车稳定和平稳处理的责任属于稳定器，或者通常称为“摇摆条”。该机械单元通过带有车身安装座的车身固定稳定杆衬套稳定杆链路，它们附着在前悬架的下部控制臂上，并沿着链路有衬套以保护并确保乘坐平稳的骑行。
当稳定杆链接开始磨损时，症状的范围从几乎显着到显着，如果您没有稳定杆链接更换，可能会对车辆的前端造成灾难性损害，并可能发生事故。
以下是一些警告信号，可以让您知道您稳定杆链接开始磨损并且需要用ASE认证的机械师代替。
轮胎区域的笨拙或嘎嘎作响
稳定杆链接连接到美国大多数国内和外国汽车和卡车前端的下部控制臂。在某些汽车中，后端还将具有稳定杆链接。但是，造成最大伤害的人在正面，直接位于左前和右前轮胎后面。如果您在路上开车，然后开始听到笨拙，嘎嘎声或金属金属刮擦噪声，可能是导致声音的稳定杆链接。
稳定杆的链接应该非常贴合，除了橡胶衬套之间，没有任何游戏或运动。当链接磨损时，摇摆条将开始发出这些声音，尤其是在拐角处开车或速度颠簸。当您听到从车辆前端传来这些类型的噪声时，请确保与认证的机械师联系，并让它们检查和更换稳定器杆链接和衬套。这项工作要求驾驶员和乘客侧同时完成。
处理方向盘不良或方向盘松动
由于稳定杆链路连接到下部控制臂，因此在开始磨损时，转向和处理也会受到负面影响。在大多数情况下，实际的罪魁祸首是灌木丛，旨在吸收大部分撞击并有助于保护金属零件免受磨损。但是，这些衬套也会引起广泛的腐蚀，尤其是如果油，油脂或其他碎屑嵌入稳定杆中时。所有这些问题的直接结果是，车辆根本无法处理与您习惯的相同方式。这方向盘看起来“松散”，由于稳定杆的链接和衬套正在磨损，身体将从左至右摇摆。
在轮胎更换或悬架检查期间检查
汽车所有者有一个很好的机会，可以积极主动保持其稳定杆和受到重大损害的前悬架，这是要求经过认证的机械师在前面检查它们更换制动垫，轮胎更换或其他前端工作。当他们看着前端时，他们还将检查拉杆，冲击和支撑杆，简历接头和靴子以及前稳定杆链接，衬套和其他前端组件。拥有前稳定杆链接和衬套完全更换同时，其他前端工作正在完成。
这使机械师可以完成准确的前端悬架对齐方式，该悬架对齐使悬架正确设置为悬架，从而使汽车驾驶平稳，均匀地磨损轮胎，并且在尝试驾驶时，汽车不会向右或向左拉动。直的。
与任何前端悬架工作一样，最好拥有专业和ASE认证的机械师完成您的稳定杆链接更换。如果您注意到上面的任何警告信号或症状，请联系您的机械，以便他们可以万博体育入口检查您的稳定杆链接和支持设备。
