开车时,你想要感觉尽可能安全。所以,当你听到一个点击弹出声音来自汽车轮胎或轮子,自然是担心。之前所有的汽车都需要安全操作在任何与其他交通道路。
点击或爆裂的声音来自车轮可能会从任何下列组件:
- 受损的恒定速度联合
- struts磨损或损坏
- 松散或破碎的轮毂
- 传动皮带或穿穿传动皮带张紧装置
- 轮胎错误的大小或搭配拔火罐等
- 悬架是宽松的
诊断时点击或漏出的声音从轮子,一条道路测试需要确定发出的声音。取车辆在道路测试之前,您需要执行一个车要走几圈,以确保没有脱落。
看下车辆,以查看是否有任何部分车辆掉了。如果有什么坏了的汽车是一个安全的项目,您将需要解决项目先进行道路测试。另外,一定要检查轮胎压力。这使过热的汽车轮胎和允许你做一个正确的测试。
6:第1部分诊断关节受损的恒定速度
步骤1:压低的前方和后方车辆。这将检查关节锁定在一个垂直运动。
第二步:启动引擎。把轮子从锁锁从右到左。这将检查关节锁定在水平运动。
步骤3:驱动块周围的车辆。转弯,你可以转方向盘的方向。监听任何点击或爆裂的声音。
通常外联合需要所有的虐待和排放点击或弹出声音在艰难。这是因为球关节的磨损,没有润滑。球装进笼子里,可以旋转的轮子旋转。恒定的速度关节角度惊人的47度。
步骤4:驱动汽车在颠簸或凹坑。这将检查CV接头将创建一个点击或弹出声音随着车轮的转动和移动方向垂直。
道路试验后,您将需要准备车辆检查恒定速度轴,确保他们需要更换。
车辆检查简历轴做准备
所需材料
- 手电筒
- 杰克2吨或更大
- 杰克站
- 轮楔
步骤1:把车辆在平坦坚硬的表面。确保传输在公园(自动化)或第一齿轮(手册)。
步骤2:在后方轮胎轮楔将剩下的在地上。参与的停车制动锁后方轮胎移动。
步骤3:提高车辆。建议使用地板杰克,车辆的重量,提高车辆在其指定的顶下点直到车轮完全离开地面。
步骤4:把杰克站。杰克站应该顶下点位置。然后降低车辆在杰克站。对于大多数现代汽车,顶分杰克站将在压力焊在车底部的门。
检查简历轴的状况
步骤1:拿一个手电筒,看看关节靴子。看看靴子是任何带夹子撕裂或失踪。
- 请注意:如果有油脂的靴子,靴子是关节或削减他们,你可以停止诊断速度恒定轴。一旦撕裂的引导,在12秒后车辆运动的关节在正常条件下的简历会被污染,开始直接内部恶化。
步骤2:抓住恒定速度轴和推拉下来。这将检查是否有过度的运动轴关节。
降低后的车辆进行诊断
第一步:收集你所有的工具和爬虫和地方的方式。
步骤2:提高车辆。建议使用地板杰克,车辆的重量,提高车辆在其指定的顶下点直到车轮完全离开地面。
步骤3:把杰克站,让他们远离汽车。
步骤4:降低车辆在所有四个轮子都在地上。杰克,把它放到一边。
第五步:删除从后轮轮楔,抛开了。
有你的受损的恒定速度联合由专业技师,如果需要更换。
6:第2部分破损诊断struts
步骤1:压低的前方和后方车辆。这将检查杆冲击正确执行。支撑住房成为影响时,杆冲击将流行的支撑管。
第二步:启动引擎。把轮子从锁锁从右到左。这将检查轴承板块将点击或出现噪音,车辆是静止的。
步骤3:驱动块周围的车辆。转弯,你可以转方向盘的方向。监听任何点击或爆裂的声音。
struts是为了把struts与车轮轮毂的安装面。同时检查struts的声音,感觉方向盘对任何运动如果安装螺栓车轮中心可以宽松使车轮进出对齐。
步骤4:驱动汽车在颠簸或凹坑。这个检查支撑轴的情况,如果有任何破碎的内部零件或削弱壳。
- 请注意:如果你看到石油目前的房地产的支柱,您将需要考虑更换支柱新建或重建的支柱。
准备车辆检查struts
所需材料
- 手电筒
- 杰克2吨或更大
- 杰克站
- 撬杆
- 轮楔
步骤1:把车辆在平坦坚硬的表面。确保传输在公园(自动化)或第一齿轮(手册)。
步骤2:在后方轮胎轮楔将剩下的在地上。参与的停车制动锁后方轮胎移动。
步骤3:提高车辆。建议使用地板杰克,车辆的重量,提高车辆在其指定的顶下点直到车轮完全离开地面。
步骤4:把杰克站。杰克站应该顶下点位置。然后降低车辆在杰克站。对于大多数现代汽车,顶分杰克站将在压力焊在车底部的门。
struts的检查条件
步骤1:拿一个手电筒,看一下struts。看看住房struts是削弱或漏油。看看轴承板是否分离。检查安装螺栓中心和确保他们使用扳手紧。
步骤2:抓住长撬杆。撬的轮胎和检查任何运动。一定要看到这场运动从何而来。轮子可以移动,如果球关节磨损,如果安装轮毂螺栓松动,或如果轮毂轴承磨损或松动。
第三步:打开机舱罩。定位支承板的安装螺栓和螺母。检查螺栓是用扳手紧。
降低后的车辆进行诊断
第一步:收集你所有的工具和爬虫和地方的方式。
步骤2:提高车辆。建议使用地板杰克,车辆的重量,提高车辆在其指定的顶下点直到车轮完全离开地面。
步骤3:把杰克站,让他们远离汽车。
步骤4:降低车辆在所有四个轮子都在地上。杰克,把它放到一边。
第五步:删除从后轮轮楔,抛开了。
的第3部分6:诊断松散或破碎的轮毂
步骤1:驱动块周围的车辆。转弯,您可以将多个方向的车辆。监听任何点击或爆裂的声音。
步骤2:驱动汽车在颠簸或凹坑。监听任何点击或爆裂的声音,可以允许轮毂移动。
步骤3:驱动车辆40到45英里每小时的速度。如果轮毂破裂,他们会点击或弹出声音,风穿过轮毂罩在一个伟大的速度。
车辆检查轮毂做准备
所需材料
- 手电筒
- 大型平板螺丝刀
- SAE /规插座
- 轮楔
步骤1:把车辆在平坦坚硬的表面。确保传输在公园(自动化)或第一齿轮(手册)。
步骤2:在后方轮胎轮楔将剩下的在地上。参与的停车制动锁后方轮胎移动。
检查轮毂的状况
步骤1:拿一个手电筒,看轮毂。看看轮毂罩对任何损坏或裂缝。同时,看看轮毂罩是否安装正确。
有时当车轮旋转或轮胎取代了轮毂安装错误,掩盖轮胎阀杆。这将创建一个摆动,使轮毂罩振动将咨询产生裂缝。
步骤2:移除轮毂罩。如果你有一个轮毂罩与塑料螺丝螺母,安装使用套接字设置删除轮毂罩。检查安装选项卡或环内的任何损害。
步骤3:把轮毂罩。如果轮毂罩的位置,你需要把它放在正确的轮胎阀杆是可见的。然后删除轮楔,另一条路的车辆测试来验证这个问题。
如果轮毂罩仍然使点击或爆裂的声音,然后可能会有裂纹。把轮楔回到任何裂缝的车辆和复核使用手电筒。
清理后进行诊断
第一步:收集你所有的工具和爬虫和地方的方式。删除从后轮轮楔,抛开了。
6:的第4部分诊断穿传动皮带或穿驱动皮带张紧装置
步骤1:把钥匙在点火和启动引擎。使发动机运行一会儿,然后节流引擎很快。
步骤2:引擎上升和RPM,监听点击或漏出的声音。传动皮带和传动皮带张紧装置成为穿,带延伸,打了架,挡泥板,或支架。
准备车辆检查传动皮带和传动皮带张紧装置
所需材料
- 手电筒
- 轮楔
步骤1:把车辆在平坦坚硬的表面。确保传输在公园(自动化)或第一齿轮(手册)。
步骤2:在后方轮胎轮楔将剩下的在地上。参与的停车制动锁后方轮胎移动。
检查传动皮带的状况或传动皮带张紧装置
步骤1:打开汽车的发动机舱罩。抓住一个手电筒,检查传动皮带和传动皮带张紧装置的状态。
第二步:关闭引擎,同时抓住传动皮带拉。带不动容易,应该只在距离移动它的宽度。
步骤3:开着引擎,很快有人踩油门。随着发动机上升,看皮带和张紧装置一个手电筒看看传动皮带和传动皮带张紧装置。
清理后进行诊断
第一步:收集你所有的工具和爬虫和地方的方式。删除从后轮轮楔,抛开了。
轮胎的第5部分6:诊断错误的大小或搭配拔火罐等
所需材料
- 手电筒
步骤1:拿一个手电筒和视觉检查车辆的轮胎。寻找任何非正常磨损轮胎的车辆坐在休息。
步骤2:把车绕着街区。转弯,你可以转方向盘的方向。监听任何点击或爆裂的声音。轮胎是为了接触的道路,创建一个缓冲开车时。
如果轮胎是凹的或有不同的磨损模式,那么轮胎可能不会保持联系到路上骑不舒服点击或者出现噪音。检查轮胎时的声音,感觉方向盘对任何运动,如果轮胎进出符合异常胎面磨损。
步骤4:驱动汽车在颠簸或凹坑。这个检查反弹的状况在轮胎和车辆冲击响应。的冲击是为了保持轮胎接触的道路。然而,当轮胎拔火罐,轮胎往往感到颠簸,让司机认为有一个问题一个减震器。
准备车辆检查轮胎
所需材料
- 手电筒
- 杰克2吨或更大
- 杰克站
- 轮楔
步骤1:把车辆在平坦坚硬的表面。确保传输在公园(自动化)或第一齿轮(手册)。
步骤2:在后方轮胎轮楔将剩下的在地上。参与的停车制动锁后方轮胎移动。
步骤3:提高车辆。建议使用地板杰克,车辆的重量,提高车辆在其指定的顶下点直到车轮完全离开地面。
步骤4:把杰克站。杰克站应该顶下点位置。然后降低车辆在杰克站。对于大多数现代汽车,顶分杰克站将在压力焊在车底部的门。
检查轮胎的状况
步骤1:抓住你的手电筒和视觉检查轮胎。删除停车制动,如果你正在后方轮胎和把传播中性如果你工作在前面前轮驱动车的轮胎。你可能不得不把传播中性如果在后方轮胎。这一切都取决于如果你有一个自动或手动变速箱。
步骤2:旋转的轮胎寻找任何拔火罐的胎面。还看任何其他模式的胎面,将显示一个对齐的问题。
- 请注意:如果轮胎胎面拔火罐,然后减震器是疲惫不堪,而不是防止轮胎在线圈振动跳跃。你需要更换轮胎和减震器。如果减震器已经取代,那么安全的轮胎需要更换。
降低后的车辆进行诊断
第一步:收集你所有的工具和爬虫和地方的方式。
步骤2:提高车辆。建议使用地板杰克,车辆的重量,提高车辆在其指定的顶下点直到车轮完全离开地面。
步骤3:把杰克站,让他们远离汽车。
步骤4:降低车辆在所有四个轮子都在地上。杰克,把它放到一边。
第五步:删除从后轮轮楔,抛开了。
第6部分的6:诊断松散悬挂
所需材料
- 手电筒
汽车悬架部分容易磨损在正常道路状况。大多数汽车驱动其他领域,而不是只是在路上。大多数运营商倾向于认为汽车就像卡车和越野冒险没有问题。这导致更频繁地穿出悬挂部件。
车辆与巨大的悬架电梯暂停部分失败的危险。有很多参与车辆悬挂部分解除,需要更多的关注比标准的悬挂系统。
步骤1:拿一个手电筒和视觉检查车辆的悬架。寻找任何损坏或破碎的悬挂部件。
- 请注意:如果你看到任何破碎的悬架部件,需要修理之前测试驾驶车辆。这结果是一个需要解决的安全问题。
步骤2:把车绕着街区。监听任何点击或爆裂的声音。
步骤3:驱动汽车在颠簸或凹坑。这个检查条件的悬架轮胎和悬架绕。
步骤4:努力踩刹车和加速停止。这将检查任何悬挂系统内的水平运动。松散悬挂套管不得传输噪声在正常操作,但可以停止和移动在硬性起飞。
- 请注意:如果您的车已经在一次事故中,悬架可以设置的框架来解决一个对齐的问题。挫折可以导致问题暂停来松散或衬套的速度比正常的恶化。
准备车辆检查暂停
所需材料
- 手电筒
- 杰克(2吨或更大)
- 杰克站
- 长撬杆
- 轮楔
步骤1:把车辆在平坦坚硬的表面。确保传输是在公园(自动化)或第一齿轮(手册)。
步骤2:在后方轮胎轮楔将剩下的在地上。参与的停车制动锁后方轮胎移动。
步骤3:提高车辆。建议使用地板杰克,车辆的重量,提高车辆在其指定的顶下点直到车轮完全离开地面。
步骤4:把杰克站。杰克站应该顶下点位置。然后降低车辆在杰克站。对于大多数现代汽车,顶分杰克站将在压力焊在车底部的门。
检查悬架的状况
步骤1:拿一个手电筒,看悬架系统。部分是否损坏、弯曲或宽松。检查安装螺栓的关节,并确保他们使用扳手紧。
步骤2:抓住长撬杆。撬的轮胎和检查任何运动。一定要看到这场运动从何而来。轮子可以移动,如果球关节磨损,如果越来越多的关节螺钉松动,或如果轮毂轴承磨损或松动。
第三步:打开机舱罩。定位安装螺栓暂停武器。检查螺栓是用扳手紧。
- 请注意:如果你的悬架是一个支柱的支柱,那么您需要检查任何损坏或松动。参考这篇关于struts磨损或损坏的部分。
降低后的车辆进行诊断
第一步:收集你所有的工具和爬虫和地方的方式。
步骤2:提高车辆。建议使用地板杰克,车辆的重量,提高车辆在其指定的顶下点直到车轮完全离开地面。
步骤3:把杰克站,让他们远离汽车。
步骤4:降低车辆在所有四个轮子都在地上。杰克,把它放到一边。
第五步:删除从后轮轮楔,抛开了。
有你的停职检查如果是宽松的。
修复点击或从车轮出现声音可以帮助改善车辆的驾驶性能。
