油是任何燃烧引擎的生命线。它旨在正确润滑汽车，卡车或SUV发动机内部的每个内部组件；必须始终如一地这样做才能减少发动机零件的磨损。在正常运行期间，发动机内部的油与空气混合在一起，但需要在空气分开并将其定向到燃烧室时回收并重定向回油锅。完成此任务的过程是通过将通风油分离器与电动机内部和周围的其他通风零件结合使用来实现的。
无论您的车辆是由汽油，柴油，CNG还是混合动力供应提供动力的，车辆都将包含某种油通气系统。不同的汽车和卡车在这部分中具有独特的名称，但是当它们失败时，它们会出现类似的不良症状或通风油分离器故障。
当排气油分离器开始磨损，或完全失败，对内部发动机零件的损坏可能从较小到完全的发动机故障范围；您将认识到下面指示的一些警告标志。
1.排气管中的烟雾
在进入燃烧室之前，对排气油分离器进行了设计，以从油中清除多余的气体（空气和其他混合在油中的气体）。当这部分磨损或已过期时，此过程不高。将额外的气体引入燃烧室，使燃料/空气混合物更难燃烧清洁。结果是，将通过汽车的排气系统排出更多的发动机烟雾。当车辆处于闲置或加速时，将主要注意到多余的发动机烟雾。
如果您注意到有白色或浅蓝色烟雾来自您的尾管，您应该尽快与认证的机械师联系，以便他们可以诊断和更换排气油分离器。不迅速这样做会导致对气缸墙，活塞环和气缸盖组件的损坏。
2.检查发动机灯被照亮
随着油和气体开始燃烧，它通常会增加燃烧室内部的温度。这可以并且经常会触发车辆内部的警告ECU然后通过照明检查引擎灯来将警报发送到仪表板。该警告创建了警告代码，该警告代码是由专业机械师通过插入车辆计算机的诊断工具下载的。如果您注意到检查引擎灯在仪表板上点亮，建议尽快回家并尽快与ASE认证的机械师联系。
3.过量的油消耗
损坏或破旧的通风油分离器的另一个常见症状是，当发动机消耗的油比应有的更多。该问题在100,000英里以上的发动机中很常见，通常被认为是内部发动机组件的典型磨损。但是，许多专业机械师都同意，额外的石油消耗的根本原因是万博亚洲客户端，通风油分离器没有完成该工程的完成。如果您注意到检查油灯打开，或者当您检查您的机油它通常很低，您需要经常添加油，请联系专业的机械师检查车辆是否有损坏的通风油分离器。
4.油帽下的污泥
不良或故障的排气油分离器也将无法从油中去除冷凝水。在许多情况下，额外的水分会在油填充帽下收集，并与被困在电机内部的污垢和碎屑混合。这会产生污泥或油与污垢结合，以出现在油盖下或周围。如果您注意到此问题，请与经过认证的机械师联系以检查和诊断您的汽车问题。
在一个完美的世界中，我们的发动机将永远运行。信不信由你，如果您保持常规服务和维护的顶部，则通风油分离器不会有问题。但是，即使使用适当的服务，这种情况也很有可能发生。如果您注意到上述任何警告迹象的不良通气油分离器，请不要延迟 - 尽快与认证的机械师联系。
