坏的症状或失败的定时链

《盗梦空间》以来,内燃机,一个常数仍然——他们都有定时链或正时皮带。大多数higher-displacement引擎有一个定时链而不是正时皮带。链位于前面的汽车和附加到一组齿轮和滑轮,多个机械组件,包括曲轴和凸轮轴。为了让你的引擎,定时链必须毫不犹豫地顺利旋转齿轮。尽管定时链是由金属制成,它受到磨损,可能打破如果不是取代制造商推荐的。

定时链由一系列链接链中的——类似发现骑自行车链。前进的齿链轮的链接位于两端的曲轴和凸轮轴和负责打开和关闭阀门在汽缸和活塞和连杆移动燃烧室。正时链可以伸展和磨损随着时间的推移,这将导致发动机的时间不准确,产生一些警告信号。

下面列出的是5的症状一个磨损时间链。如果你注意到这些警告信号,建议你尽快联系当地机械诊断确切的原因并根据需要进行适当的修复工作。

1。引擎无能或运行不佳

有两种方法可以实现内燃机气门正时。第一个是two-gear方法,包括曲轴凸轮轴齿轮直接连接。这是大多数类型的重型设备中使用的方法和大卡车。定时链方法是更常见的与消费者车辆和高性能引擎。经过一段时间,定时链可以伸展,导致链可以跳过一个齿轮凸轮或曲轴。这导致脱落的引擎的时间校准,往往导致失败。发动机也可能运行不佳和缺乏加速能力。

如果出现这种情况,很可能定时链损坏,需要尽快更换。如果定时链断裂,松金属轧制在电动机内部可以导致严重的发动机损坏。

2。金属碎屑中发现石油

推荐的所有汽车制造商改变机油和过滤器每3000到5000英里。随着时间的推移,石油开始分离原理和暴露在自然中溶剂汽油。如果定时链开始磨损,小金属片可以中断链式和发现他们的方式进入油底壳。当你有石油改变,技工告诉你有小块的金属在石油耗尽或过滤器,这是一个好迹象表明你的定时链开始失败。

金属碎屑也常见有广泛的汽缸阀门磨损时,饲养员,家臣和其他汽缸硬件。关键是有一个机械或技术员检查这个问题,尽快进行适当的修复工作。

3所示。发动机无法启动或失败

破碎的定时链会导致发动机无法启动或开车时失败。如果皮带已经打破,引擎没有足够的压缩。如果它打破或开车时跳,活塞将从接触阀门损坏。阀门本身会弯曲和潜在破坏引擎。如果带跳,因为它变得宽松,它还可以四处出击和损害其他地区的引擎。如果你的发动机无法启动或开始驾驶粗糙,表明它可能失败,联系认证的机械进行检查和维修。

4所示。检查引擎灯还开着呢

检查引擎灯可以照亮因为各种各样的原因,其中一个可能是一个失败的定时链。汽车的电脑会显示警告灯,必须检查及故障代码扫描来确定问题的根源。检查引擎灯可能打开时,机载计算机检测排放系统和发动机操作出了问题。拉伸时间链会导致发动机的性能和排放,增加不良引发检查引擎灯和诊断故障代码的存储。需要技师检查代码并规定必要的修复。

5。引擎鼓点而空转

不寻常的声音也是一个常见的问题在你的汽车预警信号。发动机在正常情况下,应该有一个一致的、光滑的声音表明一切都运行。然而,当定时链松散,它可能会导致振动电机内部,会产生震动噪声作为引擎懒散。当你听到一个喋喋不休的人意味着什么松固定之前,需要休息。

正时链是不可分割的一部分,任何引擎,没有它,你的车是归于无用。如果定时链休息当你开车,严重损害你的汽车的引擎是可能的。最好的办法是严重的减少潜在的损坏发动机专业技工代替你的定时链如果你注意到这些警告信号上面列出。通过主动和警报,可以显著节省数千美元,延长发动机的寿命。


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