比例阀，也称为组合阀，位于光盘制动系统。它负责控制前制动器之间的制动压力。相等的制动力不能同时应用于汽车上的所有车轮，因为后轮会锁定。后部带有鼓式制动器的车辆的鼓式制动器的压力要比前盘式制动器低得多。这就是为什么比例阀只允许特定量的压力到后制动器的原因。如果您怀疑比例阀存在问题，请检查以下症状：

后轮锁定

由于比例阀降低了向后制动器发送的压力，因此阀门变质的主要症状是施加刹车时的后轮锁定。此外，车轮将在湿表面上更容易锁定。轻轻施加时，后制动器可能会感觉敏感。当您注意到后轮锁定后，请立即与专业机械师联系以让您比例/组合阀更换。

如何检查问题

如果您怀疑自己的比例阀门有问题，并且想自己进行测试，那么有一种安全做到这一点的方法。找到一个空的停车场，让某人和您一起去，以便他们可以观看后刹车。将人安全地远离车辆，开车，进行几个中等程度的艰苦停车。确保将刹车施加几次，以模拟紧急停止。如果后轮锁定并且前轮正常转动，则比例阀存在问题。该测试应格外小心进行。

最好留给专业人士

维修和替换比例/调理阀最好留给专业人员，因为您正在处理制动系统。虽然您可以自己测试问题，但最好解决该问题是一个好主意。技术人员使用专门的工具来准确诊断可能不会注意到的故障。刹车是车辆的必不可少的一部分，如果您需要在紧急情况下使用它们，那么重要的工作很重要。

一旦您发现后轮锁定，尤其是在湿表面上，请通过合格的机械师检查制动系统。比例/调理阀是制动系统的重要组成部分，因此，一旦看到上面的症状，请谨慎行驶，如果必须驾驶车辆。万博体育入口您的力学通过来到家里或办公室来诊断或解决问题，使您可以轻松地维修您的比例 /组合阀。你可以预订服务在线24/7。万博体育入口您的Mechanic的合格技术人员也可以使用问题可能会出现。