作为一个安全功能,所有道路汽车和卡车配备了一些紧急/停车制动系统在紧急情况下和手动制动停车。紧急制动是只作为一种手段停车如果车辆的主制动系统失败。在发生某种液压或电子制动故障,禁用主刹车,车辆仍然可以停止使用紧急刹车。紧急刹车还双作为额外的安全方法确保车辆停放。

最紧急刹车是由一个简单的处理或控制杆机制,参与紧急刹车时。手柄或踏板连接到交换机检测它是否被设置。也连接到一个钢铁编织电缆将紧急刹车时把。作为紧急制动控制机制是直接激活紧急刹车,当它有任何问题,它可以导致问题与紧急停车制动的功能。通常有问题的紧急制动控制机制会产生一些症状,可以提醒司机的潜在的问题应该是服务。

1。紧急/停车制动不正确地进行

第一个问题的症状是紧急制动控制机制停车制动不正确地进行。如果有任何问题与停车制动手柄或杠杆,它可能导致紧急制动无法正确函数。斜坡上停车时,这可能造成困难,将车辆没有合适的刹车在紧急情况下。

2。紧急/停车制动不松开

坏或失败的另一个症状是一个停车制动,紧急制动机制不解除,或一个不脱离正常。如果停车制动踏板或杆堵塞它可能导致,或有任何问题停车制动分离的问题。这是一个问题,因为开车与停车制动从事可能导致刹车过热和维持损伤。

3所示。没有阻力位停车制动踏板或杆

问题的另一个征兆紧急制动控制机制没有阻力在踏板或杆。如果手柄或踏板休息,这可能导致零电阻的踏板。这也可以由缺陷引起的停车制动电缆,所以检查踏板强烈推荐。

紧急刹车是一项重要的功能,是强制性的所有车辆,控制机制和任何问题可以离开车辆紧急特性。如果你怀疑你的紧急制动控制机制可能有一个问题,车辆由专业技术人员检查,如一个来自YourMechanic。万博体育入口他们将能够看一下系统代替你的紧急制动控制如果有必要的话)。