防抱死制动系统(ABS)是一个制动系统,是让车辆保持牵引与制动时的路。刹车是由司机通过制动踏板输入,和旧的制动系统响应司机突然刹车或巨大压力有时锁定或打滑。ABS是为了防止车轮锁定或不必要的刹车时打滑。自动化系统使用制动节奏和阈值的原则,与初代以前练习熟练司机刹车系统。现代ABS实现这些原则与更好的控制和速度远远超过一个司机。

今天的防抱死制动系统给司机更好的车辆控制和减少停止在湿滑和干燥表面的距离。然而,在松散的碎石和雪,防抱死刹车可以增加停车距离,尽管改善车辆控制保持不变。

ABS的组件

• 速度传感器:速度传感器也称为车轮传感器或车轮速度传感器。这部分使用磁铁和线来生成一个信号被发送到传感器。

• 阀门:每个制动控制的ABS刹车线和一个阀。阀有三个位置,控制每个制动器施加的压力,减少车轮抱死或打滑。

• 泵:这片系统是用来恢复刹车阀后的压力释放压力。司机的压力降低,泵将有助于平衡压力刹车线。

• 控制器:一个电子控制单元(ECU)从车轮速度传感器接收信息,并使用这些信息来执行的任务应用刹车需要适量的压力。

这些作品在刹车线共同努力,保持适当的压力来帮助阻止车辆打滑或经历轮锁当试图阻止突然或恶劣的天气。