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P3440代码与气缸系统反映了一个问题的银行。
当你开始点火或闲置期间,当车辆正在使用移动沉重的负荷,发动机运行在所有气瓶。然而,如果驾驶环境光,引擎会关闭钢瓶的一半。例如,在V8的四个八个气缸会释放,有效地使车辆V4。
车辆检测驾驶条件通过PCM(动力控制模块)。接收到的数据通过加质量空气流量传感器,TP节气门位置传感器,和地图(进气歧管绝对压力控制)传感器。
一旦轻条件已经注册,PCM接下来启动气缸失活螺线管,从而开始我们上面描述的气缸失活过程。
气缸失效将有他们的油阀升降等限制,防止排气和进气阀门打开。最终的结果将是那些圆柱体被停用。
一旦PCM确认气流传感器,进气歧管绝对压力传感器,控制和节气门位置传感器是没有在正确的范围内汽缸关闭模式激活,P3440代码存储。
没有这三个传感器在正确的范围内,气缸关闭车辆和模式是不可能的,因此,P3440代码将发生。
P3440代码可能造成的原因:
检查任何其他诊断故障代码存储了PCM(这是他们会做的第一件事)
确认机油水平是可以接受的
清除代码OBD-II扫描仪
使用OBD-II扫描仪检查所有的诊断故障代码,PCM存储
检查气缸电磁阀7若电磁阀正常工作
作动筒失活电磁扫描工具和数字7,如果它能正常工作,检查升降机的石油通道
如果石油通道不限制,取代了调剂品
否则,清洁任何限制段落——在某些情况下,整个引擎需要拆卸
通常,人们会忘记检查油通道,以确保他们不被污泥或泥土阻塞。限制通道抑制机油压力和防止举升机,液压失活螺线管操作模式之间切换时正常运行。
通常你需要立即解决为了安全,但你不会想离开一段时间
直到问题解决,车辆将无法切换到汽缸关闭模式
因此,发动机排放和燃油经济性的损失将会增加
如果有必要拆卸整个引擎,这是只应由富有经验的技术人员。
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