P2510 OBD-II故障代码:ECM / PCM功率继电器电路范围/性能

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诊断P2510代码的成本

P2510是诊断故障代码(DTC)“ECM / PCM功率继电器电路范围/性能”。这可能发生多个原因和技工需要诊断的具体原因代码在你的情况下被触发。我们认证的移动力学可以来你的家或办公室执行万博亚洲客户端检查引擎灯诊断为114.99美元。一旦我们能够诊断问题,你将提供的前期报价建议修复和接收20.0美元的信用修复。我们所有的维修都是由我们的保修12个月/ 12000英里。

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P2510故障代码定义

ECM / PCM功率继电器电路范围/性能

P2510代码是什么意思

P2510是一个OBD-II泛型代码的引擎控制模块检测点火继电器打开或卖空导致继电器打开或关闭。

什么原因导致P2510代码?

ECM是检测信号通过点火控制继电器,继电器接触未能关闭当命令关闭或继电器不会命令关闭时关闭。

P2510代码的症状是什么?

  • 检查引擎灯将照亮和ECM的代码设置内存故障。光将继续,除非问题消失至少3引擎关键周期。

  • 车辆不能启动或不得关闭时将启动或关闭车辆的关键。

  • OBD2扫描仪ECM端口将无法访问。

如何诊断技师P2510代码?

  • 代码和文档的扫描在ECM看冻结帧数据失败

  • 检查点火继电器松动或腐蚀

  • 检查点火引线连接在主保险丝盒

  • 安装一个已知良好的继电器和试图启动汽车

  • 检查连接器和连接腐蚀,导致开放的继电器电路

常见的错误在诊断P2510代码

  • 清算ECM记忆编码之前检查的冻结帧数据主要失效问题,所以失败可能被复制和修复

  • 未能明确ECM编码在编码是固定的

  • 取代ECM当点火时没有找到通信继电器

P2510代码有多严重?

代码P2510说明ECM从点火信号继电器是开放或做空,发动机不能启动或关闭。

P2510代码修复可以解决什么?

额外的评论审议关于P2510代码

P2510代码为空或打开点火继电器电路和最常见的故障是点火继电器接触粘闭或继电器时不会接触。

搜索技术公告卖空利用一些工具,可能会导致代码和开车时没有启动或停止。

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