P2040代码定义

还原剂喷射空气压力传感器电路高输入*

*定义可以根据不同制造商代码使用,例如,“石油质量传感器ME-SFI”(奔驰)

P2040代码是什么意思

P2040是一种还原剂OBD-II通用代码注入高输入空气压力传感器电路。然而,制造商在他们的自由裁量权,所使用的代码,他们可以改变代码的使用任何他们想要的东西。因为这段代码的定义不是大多数生产,所使用的一些,比如奔驰,使用另一个失败。

奔驰使用P2040作为油质量传感器ME-SFI代码质量信号是难以置信的,不可信的,或指定的责任周期范围大于83%小于17%,同时检查油介质内容中多余的水油。

什么原因导致P2040代码?

• 发动机控制模块(ECM)监测机油传感器工作周期和质量检测读数低于17%或高于83%(奔驰)

• 介质阅读以上5.8介电传感器输出到ECM(表示油含有过多的水*)

*正常读数传感器的油没有水将会在2.3和4.0之间。

P2040代码的症状是什么?

• 检查引擎灯将不会被照亮,ECM内存中的代码将作为一个石油质量故障。

如何诊断技师P2040代码?

• ECM中的代码扫描代码和文档

• 扫描码除了P2040 ECM和诊断按制造商的精确测试这些代码

• 清除ECM代码P2040机油和过滤后的变化

• 重新扫描ECM石油传感器读数低于4.0介质

常见的错误在诊断P2040代码

• 清算ECM记忆编码前检查油传感器数据在内存中
• 未能明确ECM编码P2040后编码是固定的

P2040代码有多严重?

• 代码P2040说明机油有太多的水在石油含水率。

• 石油的多余的水可能会导致缺乏润滑轴承和引擎组件失败,如果发动机运行很长一段时间用过多的水油不油的变化。

P2040代码修复可以解决什么?

• 改变油和过滤器

• 取代石油传感器如果石油质量读数不改变油和过滤器后改变了

额外的评论审议关于P2040代码

代码P2040与柴油机油质量主要由制造商使用传感器和不是OBD-II泛型代码描述还原剂喷射空气压力传感器电路高输入。

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