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P0734故障代码表明在一种自动变速器齿轮的齿轮配置中检测到异常,从而导致在动力总成控制模块(PCM)中存储代码,并照明检查引擎灯。相关代码包括P0729,P0730,P0731,P0732,P0733,P0735和P0736。
利用油门,发动机负载和速度以及车辆速度的位置,车辆计算机决定了适当的齿轮,以保持自动变速箱中所需的速度和功率。当问题专门转移到第四档时,P0734故障代码就会发展。
车辆的发动机控制模块(ECM),变速箱控制模块(TCM)或PCM,具体取决于车辆的制造和型号,使用了根据发动机速度计算的传输速度传感器中的信息,以确定适当的齿轮比。当此数据不匹配时,将存储P0734故障代码。
P0734故障代码的原因包括有故障的PCM,ECM或TCM;变速箱内的阻塞;螺线管有故障,脏或污染的变速箱液,或低传输流体条件和机械传输故障。
P0734故障代码的症状范围从变速器不转移进入特定的齿轮,没有明显的故障。车辆也可能遭受变速箱滑动和过热的损失,一个降低燃油效率除原始代码外,还将存储在PCM上的其他齿轮比代码。
修复和清除P0734故障代码需要使用高级OBD-II扫描工具,手动压力表和机械师的数字电压/欧姆表。此外,机械师在尝试诊断时应执行以下步骤:
机械师应通过检查传输流体水平和状况来开始诊断。在检查液体时,机械师应在寻找燃烧或异常气味的地方,这可能表明传输遭受了低流体状况的损害。
如果是这种情况,则机械师应将变速箱拆下,并检查其离合器或其他碎屑的部分。
如果机械师没有发现碎屑,则应检查接线和连接器是否损坏。
如果接线和连接器的状态良好,则应将OBD-II扫描仪连接到诊断连接器,并下载任何存储的故障代码和冻结框架数据。
另外,如果变速箱流体低,机械师应将变速箱填充到可以检测和修复任何泄漏的点。
一旦找到所有泄漏并修复了所有泄漏,则必须将变速箱填充到适当的水平。
机械师应清除代码,允许车辆达到正常的工作温度,然后测试车辆以查看故障代码是否返回。
如果代码返回并且传输仍在滑倒或犹豫,则机械师应连接手动压力表。使用手动压力表与液压图结合使用,应检查变速箱液压泵的压力。机械师应将其发现与制造商规格进行比较。
如果泵检查出去并且代码仍然持续,则机械师应使用数字伏特/欧姆表测试位于移位螺线管处的参考电压和接地信号。然后,他们需要检查电路连续性,并确保断开任何相关的控制模块以防止记忆丧失。
此外,机械师应使用制造商的接线图来测试所有相关电路是否具有阻力和连续性,并将其发现与制造商的规格进行比较。
如果一切都检查并且状况良好,下一步是诊断PCM失败。
最后,一旦进行了所有维修,机械师应清除代码并重新测试系统,以查看故障代码是否返回。
机械师的常见误诊是责备螺线管并取代该组件。最终,这无法解决问题,条件返回。
导致储存P0734故障代码的状况(如果未经处理)可能会导致变速箱故障,加剧燃油里程和驾驶时故障转移。
修复和清除P0734故障代码是一个多步骤过程,要求机械师执行以下操作:
如果通过检查,确定由于流体状况较低而导致变速器损坏,则机械师必须首先重建变速箱,进行流体冲洗并更换扭矩转换器,然后才能正确执行。
如果重建和冲洗没有解决问题,则问题可能在于接线或连接器。在这种情况下,机械师应更换任何受损或故障的接线或连接器。最常见的是,如果在此检查中检测到损坏的组件,则需要更换全部内部传输线束。
如果变速箱液体状况良好并且仅较低,则机械师应修复任何泄漏。
另外,如果该组件损坏,机械师应更换液压泵。更换泵需要机械师卸下并部分拆卸变速箱。
如果有故障,请更换换移电磁阀或电磁阀。
如果检查后发现有故障,请更换PCM。
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