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喷射泵燃油计量控制“B”低(Cam /转子/注射器)
P0258是OBD-II通用代码喷射泵燃油计量阀控制电路在低或没有电流,当发动机控制模块(ECM)没有收到一个信号从核燃料浓缩阀。
发动机控制模块(ECM)监视当前燃油喷射泵计量阀位反馈当命令来控制阀门被发送到ECM的阀。
ECM试图移动阀,如果当前较低或规格,然后设置代码P0258和打开检查引擎灯。
问题可以由于一个开放的电路布线或连接器喷射泵。
下面的电池是8伏特或注射器功率继电器开路。
ECM中的代码扫描代码和文档
诊断代码按照制造商的精确测试来验证泵供应电压和电路是好防止取代一个好的喷射泵
电池测试,以确保它不低于8伏特在起动或车辆操作
验证电压高于8伏特的燃油喷射泵燃料控制电路
清算ECM记忆编码之前检查的冻结帧数据失败
未能明确ECM编码P0258后编码是固定的,然后重新测试系统
未能确保电池完全充电和高于8伏特在引擎的开始
代码P0258说明燃油喷射泵无法控制燃料的引擎和喷射泵的电源必须维修或泵必须更换修复代码和驱动的症状。
代码P0258是由柴油发动机车辆,注射泵,无法控制的燃料注入汽缸和将导致代码集。一些汽车可能没有更换喷油器可以取代整个燃油喷射泵。遵循制造商确定测试车辆诊断和修复。汽车电池不能低于8伏特对燃油喷射泵提供足够的电压燃料控制阀,如果低于8伏特,它可以生成故障代码。首先检查电池。
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