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P0522是机油压力传感器的通用OBD-II代码/低电压切换。相关代码包括P0520 P0521,P0523,P0524。
油压传感器发送一条消息到PCM(动力控制模块),它会传播以电压的形式阅读。车辆将存储P0522当这个消息告诉的PCM传感器指示油压过低的价值。
这个故障代码的可能的来源包括:
除了车辆存储故障代码,你可能会注意到一个低油压力表阅读或油压光照亮。引擎可能无法启动,或者驾驶的车辆可能会停滞在中间。
你的技术人员可能会执行以下步骤来诊断这个问题:
清除所有代码和测试驾驶车辆,观察现场扫描数据,看看代码返回
检查油位和条件
检查,使用正确的油,油过滤器没有堵塞
视觉检查机油压力传感器或派遣单位检查损坏的电线和连接器,松散的电线,或者燃烧区域
使用欧姆计测试油压力传感器,确保电压匹配制造商规范
检查油压机械油压表,以及比较阅读传感器读数
当油压传感器替代通常是一个适当的修复,如果损害是太远了这可以只是一个绷带上的问题,已经影响了引擎。更换传感器可能摆脱代码但如果更严重的问题不解决,那么修复不会持久。
这个故障代码可以小,或非常严重,这取决于问题的根源。在许多情况下,在本质上是电气故障,短的线路或其他损害中断信号,或一个坏油压力传感器/发送单元。但是,如果代码已经储存了很长一段时间和石油实际上已经在这段时间里,低损伤可能发生灾难性的引擎。
你的机械可能做的事情来解决这个代码包括:
检查车辆的扫描仪和重置代码,其次是道路检测车辆是否返回
取代机油压力传感器如果没有在正确的电压测试(P0522最常见的修复)
修复任何损坏造成的实际低油压
每当车辆显示一个油压问题的迹象,你应该认真对待它,并立即开始调查原因。检查油的水平和颜色是一个快速、简单的方法来确保没有一个实际的石油短缺如果你光油来吧。
好消息是,P0522通常反映了电或传感器/发送单位问题,一旦问题是纠正代码-以及低油量计指标应该解决本身。检查你的油,它改变了,通常可以防止严重的发动机问题即使你应该遇到这段代码。
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