无论您驾驶的车辆类型以及它具有气体还是柴油发动机，都具有某种正曲轴箱通风系统。正曲轴箱通风通常会从发动机润滑系统中发生的油蒸气被引入燃烧室，并与空气和燃料混合物一起燃烧。虽然所有这些都不包括通风油分离器，但它们以相同的方式工作。

一些症状故障通风油分离器包括何时这些蒸气随着时间的推移堵塞通风油分离器并降低其效率，从尾管中排放出烟雾，检查引擎灯照明或污泥出现在油盖的底面上。拥有正确运行的PCV系统对于发动机的长期健康至关重要。

第1部分：更换排气油分离器

需要的材料

• 一字螺丝刀
• 多位驱动程序集
• 钳子/恶习
• 棘轮/插座

步骤1：找到排气油分离器。位置随不同的车辆而异，但大多数位于相当普遍的位置。

它们可以与各种呼吸管或排气软管一起在线位置。它们也可以螺栓固定在发动机块上，也可以远程安装到侧面或轮缸区域。

步骤2：卸下排气油分离器。找到后，选择合适的工具以卸下呼吸软管夹。

夹具可能有螺钉或用钳子或虎钳夹去除。使用平坦的螺丝刀轻轻撬开排放器的排气软管。卸下将分离器固定到位的紧固件，然后将其拉开。

• 小费：如果您的排气油分离器已经泄漏了油，请使用发动机清洁剂或其他溶剂清洁该区域。喷洒足够的东西，并用抹布擦拭。

步骤3：保护新的分离器。清洁通风油分离器位置（如果需要的话）后，请将新的分离器固定在原始紧固件的位置。

通常不需要新的。

步骤4：固定软管。一旦固定到位，重新安装了任何呼吸软管/管。验证所有已删除的物品均被确定。

• 笔记：如果尾管上的烟雾是您的症状之一，则可能需要几天的时间才能停止看到烟雾。几天开车后，油脂将保留在排气系统中，并燃烧。

如果尾管中的烟雾在几天内不停止，您可能会有其他问题PCV系统。如果您有替换后的通风油分离器失败或持续症状的症状，请让您的一名经过认证的技术人员来看一下。万博体育入口