大多数车主依靠警告和指示灯,让他们知道有一个潜在的问题酿造他们的车的引擎盖下,卡车和SUV。但当这些传感器传递准确信息?车辆上的传感器一样容易失败他们监控的组件。最常见的一种传感器,会随着时间的推移而退化冷却液液位传感器。

冷却液液位传感器连接的一侧散热器在大多数汽车,卡车和SUV的销量在美国在2010年之前建成的。一些现代汽车对散热器的内部传感器位于这使得它们非常难以取代,但在大多数情况下,冷却液液位传感器是容易在大多数汽车。冷却剂传感器是电子测量冷却剂的水平散热器。这个传感器措施的程度内冷却液散热器冷却时;温暖或散热器热流体加热将扩大。

当传感器正常工作,它将照亮指示板要显示或触发引擎的检查代码。这将发生在第一次启动警告司机开车前,他们需要添加冷却剂,以避免经济过热。然而,有些时候传感器显示不正确的数据,需要更换。

4:第1部分确定破碎的冷却液液位传感器的症状

在你决定更换冷却液液位传感器之前,你要先完成一些诊断工作,确保这部分坏了。指出以下几个常见的征兆或症状,冷却液液位传感器坏了,需要更换。

冷却剂传感器光只是应该照亮呆几分钟启动电机时,所以,如果是停留在比这更长时间,你可能需要更换冷却液液位传感器。在大多数情况下,驱动程序将关掉发动机和散热器冷却剂或水添加到散热器或溢流罐。

如果司机增加了散热器的冷却剂,直到它已满,光线可以保持正常点亮,直到散热器骑车。然而,如果光停留一段时间,冷却液液位传感器或传感器的电气连接可能受损,脏,或者需要更换。

硬币的另一侧,如果你的散热器实际上是低冷却剂和光线不来,这可能会导致发动机过热。冷却液液位传感器应该是一个预警指标,减少了潜在的发生。如果您的引擎过热或运行热,但冷却液液位传感器不来吧,你应该更换传感器。

• 请注意:由于所有车辆都是独特的,重要的是要理解,下面列出的指导和指示是总论。确保与你的汽车制造商核实具体的指示服务手册在继续之前。

3:第2部分移除和更换冷却液液位传感器

一旦你确定冷却液液位传感器损坏或故障,你需要确保正确的部分,所需材料和工具来完成这项工作。自每辆车是独一无二的,传感器的位置可能特定于汽车制造商,它总是一个好主意来检查你的汽车维修手册来确定确切位置的冷却液液位传感器以及所需的适当的工具。

去除冷却液液位传感器的过程实际上是相同的对于大多数汽车,卡车和SUV在美国出售。如上所述,它总是一个好主意给你买一本服务手册具体车型车辆具体的指导方针,建议,建议从制造商。指出你需要采取下面的步骤来移除和替换的冷却液液位传感器连接到外部的散热器。

所需材料

• 组合扳手和扩展
• 冷却剂收集盘
• 平叶片螺丝刀
• 新冷却剂
• 更换冷却液液位传感器和支架夹
• 安全设备包括安全眼镜和手套
• 套筒扳手组
• 专业工具删除线的支持
• wd - 40或其他渗透润滑油

• 工作灯

• 提示散热器:因为你工作,这项工作应该只完成时,发动机是冷的和没有跑步至少一个小时。你也会接触到冷却剂所以一定要佩戴安全眼镜和手套保护你的手从热冷却剂如果引擎不冷。

步骤1:准备车辆。在大多数情况下,散热器冷却液液位传感器是可以从发动机室的顶部和简单地用手一直延伸。

你应该放置一个冷却剂桶散热器足够大的下围收集所有的冷却剂泄漏时去除冷却液液位传感器。

步骤2:润滑生锈的螺栓。这份工作的第一个步骤将删除电池和电池支持括号。

在许多情况下,这些螺栓生锈的,很难删除(尤其是如果你不使用空气工具)。喷一些wd - 40或其他渗透液在这些螺栓在你开始实际去除措施减少剥离螺栓。

步骤3:删除电池架。大部分时间的括号里面的电池安全你的引擎舱将被删除的冷却液液位传感器。为了使它更容易消除传感器,删除括号。

使用正确的大小的套接字放松螺栓连接到汽车的引擎支持铁路和其他地方括号前面均附呈。

步骤4:移除电池电缆。既然你在电子传感器工作,你需要从你断开电源电池。

这样可以确保你不短路或ECM在您的车辆造成破坏。断开电池电缆,正面和负面终端,让他们一边。

第五步:取出电池。在一些车辆,电池也将在你的工作区域更换冷却液液位传感器。

为了安全起见,把电池和把它放到一边。

第六步:定位冷却液液位传感器。在大多数汽车,卡车和SUV,冷却液液位传感器将位于乘客。

这将是矩形形状和位于填补脖子附近的散热器。传感器也将电子连接底部的传感器的一组电线连接会导致车辆的ECM。

第七步:把电线连接到传感器。一旦你找到了冷却液液位传感器,您需要删除的电线连接到传感器。

的电气连接可能有尼龙快速连接器连接到传感器的底部。删除此剪辑,然后把电线从传感器。

第八步:删除线夹着传感器到散热器上。已经删除了电气连接之后,您需要删除的夹着散热器冷却液液位传感器。

有两个夹子;一个在上面,一个在下面。为了消除这些夹子,您可能必须使用专门的工具。许多力学创万博亚洲客户端建这通过使用1/16焊条和创建一个钩夹,可以撬开。使用正确的工具,把夹在传感器,然后下面的夹传感器。

步骤9:去除冷却液液位传感器。夹子是宽松时,冷却液液位传感器将准备走出它的位置。

把传感器,慢慢地上下摆动传感器,然后从左到右松开连接。大多数汽车传感器将会非常接近,所以它可能需要一双钳的使用增加了支持。

小心不要打破散热器内的传感器结束。一旦散热器冷却剂传感器开始走出洞口,散热器流体将开始泄漏。这是正常的,将有助于提供一些润滑允许传感器出来。

• 警告:在完成这一步之前,确保你有散热器冷却剂锅或集合桶散热器下面你在哪里工作将会有很多散热器液体的传感器的位置。

第十步:清洁区和连接导线。一旦你已经删除了冷却液液位传感器和冷却剂泄漏,清洁这个区域松散的散热器液体,污垢和其他碎片。

你也应该借此机会,确保电气附件不磨损,脏,或损坏。如果是,那你应该更换导线以及它可能会造成问题。

步骤11:新的传感器上的片段。当你购买了新的冷却液液位传感器,你也可能收到新的剪辑,将传感器固定在合适的位置。

如果没有,您需要将新的剪辑附加到后面的传感器在该地区在上图之前试图取代冷却液液位传感器。

步骤12:润滑传感器端新的冷却剂。为了帮助新传感器滑入,润滑前插入结束新的冷却剂取代它。

步骤13:更换冷却液液位传感器。一旦夹固定在后面,更换冷却液液位传感器实际上是一个“临时”。

简单地插入冷却液液位传感器在洞里出来,直到你听到剪辑“吸附”。

步骤14:再植电子线底部的传感器。

步骤15:取代你的电池。之后重新将电子线,传感器,您只需要把一切放回的地方。

先开始这个过程通过替换你的电池。

16步:重新接上电池电缆。

17步:重新接上电池支持括号。

18步:加散热器冷却剂。许多力学喜万博亚洲客户端欢为他们添散热器与冷却剂泄露到锅服务期间,这是好的,只要冷却情况良好。

总是顶部的冷却剂和主冷却剂系统如果你的汽车生产需要这一步。

• 警告:许多新的汽车,卡车和SUV的冷却系统,需要一个启动步骤。这是独一无二的和特定于每个汽车制造商,这是至关重要的,你联系你的汽车制造商和接收的精确过程启动冷却系统。未能这样做往往会导致气泡被困在冷却系统和过热问题。

3的第3部分:测试驱动车辆

成功地取代了冷却液液位传感器之后,你会想试驾车辆,确保原来的问题已经解决。完成这个测试驱动的最好方法是先计划好你的路线。确保你开直路与尽可能少的疙瘩。没关系转弯,就尽量避免弯弯曲曲的道路。

步骤1:启动车辆。让它温暖的工作温度。

步骤2:检查是否检查引擎或冷却液液位低光照明。特别是如果这是最初的问题。

第三步:复制原始条件。一定要加快速度,车辆将被放置到同一个场景,最初的症状是注意到。

步骤4:将车开15到20分钟。这将确保它是完整的操作温度。

第五步:仔细检查冷却液液位。让发动机冷却后,仔细检查你的散热器冷却剂水平,最重要的是推荐的制造商。

如果你已经完成了这个替换正确,你应该注意检查引擎灯或较低的冷却液液位指示灯没亮。然而,如果你不是100%的自信的完成冷却液液位传感器更换,YourMechanic认万博体育入口证的技术人员为你做这些。