可以是非常令人沮丧的你的车的交流出去,尤其是在炎热的一天你最需要它的时候。幸运的是有几个简单的步骤可以帮助你诊断你的车辆非工作交流。不仅他们会帮助您诊断问题,但他们也会帮助你更好地掌握汽车空调系统的工作原理,导致修复不仅快速而且准确的。

在开始下列步骤诊断之前,你要确保你的车辆,发动机运行,齿轮在公园和停车制动。这将确保你也继续尽可能的安全。

3:第1部分检查汽车的内部

步骤1:打开交流。打开汽车的风扇电机高和按下按钮打开交流。这也可以贴上马克斯A / C。

有光的AC按钮按钮,开启空调时照亮。验证如果这光打开当你达到最大。

如果不打开,这是一个迹象表明开关本身故障或交流电路供电。

第二步:验证空气吹。确认如果你能感觉空气吹过通风口。如果你不能感觉空气穿过,尝试切换不同速度设置和感觉之间的任何类型的空气通过通风口。

如果你不觉得任何空气或如果你只觉得空气通过通风口在某些设置,问题可能在于交流的鼓风机电动机或鼓风机电动机电阻。有时鼓风机电机和/或他们的电阻将会失败,停止推动冷和热空气通过通风口。

步骤3:检查气流的强度。如果你感觉空气和空气鼓风机电动机允许球迷产生速度,你想感受空气的实际力量。

弱,甚至在最高设置?如果你正在经历一个弱力,那么你需要检查你的车的小屋空气过滤器,确保没有什么妨碍气道。

步骤4:检查空气的温度。接下来你要检查交流产生的空气的温度。

使用温度计,例如肉类温度计,把它贴在司机侧窗附近的通气孔。这将给你一个想法的交流产生的空气的温度。

通常情况下,空调吹在冷低至28度但很温暖的一天,气温飙升到90年代高,空气可能只吹低至50 - 60华氏度。

• 提示:环境温度(外),以及空气流动,也扮演着重要的角色在空调正常工作。正常工作的空调将会下降车辆平均的温度比室外温度低30 - 40摄氏度。

所有这些原因可以导致非空调和工作需要的支持认证的技师你的下一个步骤。

3:第2部分检查以外的汽车引擎盖下面

步骤1:检查任何气流阻塞。您将首先要检查你的烧烤和保险杠,以及冷凝器周围的区域,并确保没有任何阻碍空气流通。如前所述,碎片阻塞气流可以防止运行正常的交流。

步骤2:检查交流带。现在我们将去下罩,检查交流带。有些车辆带空调压缩机。这张支票是最好的完成了发动机点火的关键。如果皮带确实,压低带上用手指是否带松了。如果带丢失,或皮带松动,检查皮带张紧装置,更换和安装组件和复核的交流适当的函数。

步骤3:听并检查压缩机。你现在可以启动发动机并返回到引擎室。

一定要离开AC设置为高或MAX和鼓风机的风扇。视觉检查空调压缩机。

看课文,听录音的压缩机离合器接合AC滑轮。

这是正常的压缩机周期了,不过如果不是骑车,或者如果它是自行车快速开/关(在几秒钟内)你可能低制冷剂。

步骤4:检查保险丝。如果你没有听到或看到AC压缩机循环,检查相应的保险丝和继电器,确保它们正常工作。

如果你发现坏保险丝或继电器,重要的是要取代他们,再检查你的AC性能。

第五步:检查线路。最后,如果压缩机仍然没有周期和/或关闭和交流系统验证的适量制冷剂,然后连接到空调压缩机和压力开关将需要检查数字电压表来确认如果这些组件所需的功率功能。

的第3部分3:诊断骨折AC交流多方面的指标

步骤1:关掉引擎。关掉你的汽车的引擎。

第二步:找到港口的压力。打开引擎盖,定位高、低压交流系统的港口。

第三步:安装仪表。安装压力表和启动发动机后置的AC马克斯或高。

步骤4:检查你的压力。根据室外温度,你的低侧压力应该通常大约40 psi和典型的高压侧会有所不同从170 psi 250 psi。这是根据交流系统的大小,以及外面的环境温度。

第五步:验证家里。如果一个或两个压力读数的范围,这是一个非验证你的汽车空调工作。

如果系统较低或完全的制冷剂,你有一个泄漏并将需要尽快检查。泄漏是常见的电容器(由于它的位置被后面汽车的烧烤,反过来受制于岩石和其他道路碎片刺穿)但泄漏也可以出现在管件和软管。通常你会看到油性污垢在关节或区域的泄漏。如果泄漏无法检测到视觉,泄漏可能太小,甚至在内心深处仪表板。这些漏洞无法被看到,需要由经过认证的技师检查,如一个来自YourMechanic.com。万博体育入口

第六步:充电系统。一旦你找到泄漏和修复,系统需要被控告适量的制冷剂和本征函数的系统需要重新核对。

验证一个非空调工作只是一个较长的过程的第一步。下一步是找到的知识、经验和认证工具来完成修理工作安全、正确。然而,现在你有更多的信息你可以传给你的移动机械,更快,更准确的修复。如果你喜欢自由修复做了在家或工作,你可以找一个像这样YourMechanic.com万博体育入口