曾几何时,汽车悬挂很原始。之后他们已经进化了很多,今天在使用有几种类型。大多数汽车使用弹簧和冲击/ struts,但一些汽车使用一个空气悬架系统。这种曾经保留主要针对豪华车,但这是今天在中档汽车越来越普遍。
一个空气弹簧使用充气空气的“袋”为舒适,提供适量的缓冲和调整你的车辆的悬挂高度。这是一个自动化系统(尽管一些提供手动高度选择功能)。
虽然气囊悬挂是持久的和持久的,可以开发的问题。安全气囊可以泄漏,或者他们可以裂纹和磨损,允许空气逃脱。另一个潜在的问题是失败的控制模块。这是一个电脑控制器负责调整正确的高度,悬架系统的刚度和缓冲。
没有固定的寿命控制模块。在理想情况下,它应该持续的生活你的车辆。然而,就像所有其他的电子系统,它过早失效。,当这一切发生的时候,你将无法改变悬挂高度或其他悬挂系统的设置。也有可能安全气囊将开始缩小不均匀,导致不均匀或不和谐的骑在路上。
开车时,一个失败的骑控制模块不是一个巨大的安全问题,它降低你的舒适和添加其他组件磨损。了解一些要注意的迹象可能表明一个失败或失败骑控制模块很重要:
这辆车坐不均匀在水平的地面上
悬架系统的空气泵不打开(可以表明一个失败的泵或骑的问题控制模块)
程质量是比平时更严厉
底盘高度不均匀或无法改变
底盘高度光破折号
如果你遇到这些问题,或任何其他问题与你的空气系统,YourMechanic可以提供帮助。万博体育入口我们的一个移动力学可以来你的家或办公万博亚洲客户端室,诊断问题和修理你的车,包括更换控制模块。