只有这样,柴油发动机能够发射和运行是通过一组功能的电热塞。柴油机的电热塞执行一个非常具体的工作,在车辆的平稳运行是至关重要的。把车钥匙时,电热塞释放了电火花有助于启动燃烧过程。柴油机上的计时器,有助于确保电热塞火在正确的时间。每次的柴油机的关键是翻了个身,电热塞和计时器将不得不工作。

通常情况下,柴油机的电热塞将持续大约100000英里,但在某些情况下会磨损。连续使用,这些插头是一个主要原因为什么他们通常会很快耗尽。由于电热塞的位置,它可以检查他们有点困难。柴油汽车上的定时器通常不会得到很多的关注,直到有问题。这是你的工作,以确保电热塞和定时器的问题是固定的匆忙为了减少伤害的柴油车辆。

发动机的内部组件是通过步由于热暴露。当电热塞和计时器车辆开始磨损,你通常会有大量的警告信号,你会注意到。通过注意车辆的警告信号,你将能够得到电热塞和计时器固定匆忙。以下的一些问题你可能开始时,电热塞和计时器在你车坏:

• 缸有问题不点火
• 增加的烟量出来的尾管
• 车辆将开始缓慢或不开始

电热塞的问题和时间在一辆车将有助于保持可靠的条件无论在路上。如果你认为你有问题与你的电热塞和计时器,有认证的技师取代你的电热塞和定时器。