P2035代码定义

废气温度(废气温度)传感器电路低压银行2传感器2

银行2指的没有第一缸缸。传感器2是第二汽车排气后的废气温度传感器的后方车辆。

P2035代码是什么意思

这意味着有一个问题的废气温度传感器或电线传感器。代码点到一个特定的传感器,它位于相对于其他废气温度传感器安装在排气系统。如果没有这个传感器,发动机控制模块(ECM),也被称为动力系统控制模块(PCM),将无法管理催化转换器的效率。

什么原因导致P2035代码?

ECM监测废气温度传感器和预计的输出的电压读数传感器快速波动。如果ECM看到电压低于制造商为定义的时间间隔设置电压,它将这个代码。这个区间通常是3至5秒,但由制造商定义。可能出现的问题,将这段代码是:

• 废气温度传感器的操作条件(例如,搬运沉重的负荷等级在较长时间内)

• 短,电压

• 没有废气温度传感器

• 催化转化器rnot操作温度

• ECM失败

• 发动机不运行在正确的操作温度

• 催化转化器是缓慢的热身。

• 坏的催化转化器

P2035代码的症状是什么?

检查引擎灯通常是唯一的症状。一些制造商已经当选为计划为ECM降低功率输出模式。

如何诊断技师P2035代码?

主要是由扫描仪连接到车辆检查所有代码。如果有其他代码,它必须决定他们是否能促成这段代码。如果是这样,那么其他的代码应该首先诊断。每个厂家都有自己的麻烦拍摄需要遵守的规范。下面的列表包含最常见的过程:

• 检查任何存储代码和所有其他相关代码第一次诊断

• 检查冻结帧数据(这可以用来重建的条件设置代码如果问题不存在在诊断时)

• 检查整个排气系统。

• 删除传感器连接器和检查的问题(执行适当的电压和电阻测试指定的制造商)

• 监测废气温度测试驱动器上复制问题所示的条件下冻结帧数据(这些代码通常会发生在特定条件下如拖曳重负载陡坡)

• 把废气温度传感器从污染的废气和检查。

常见的错误在诊断P2035代码

• 诊断代码之前诊断其他相关代码

• 更换传感器没有彻底调查原因代码集

• 令人费解的正确的传感器位置

• 未能检查线束和整个排气系统(废气泄漏前废气温度传感器将吸收氧气和污染传感器读数)

P2035代码有多严重?

使用此代码集,ECM将无法有效地管理催化剂系统导致尾气氮氧化物排放的增加。这个条件不会损害任何进一步的,也不会造成任何危险乘客。

P2035代码修复可以解决什么?

• 废气温度传感器更换
• 修复线路的废气温度传感器电路
• ECM替换
• 催化转化器替换
• 重组ECM适应意料之外的条件
• 命令ECM进行柴油微粒过滤器的再生

额外的评论审议关于P2035代码

这段代码监视的传感器上使用柴油动力汽车。EPA不需要柴油动力车辆使用催化转换器,直到2007年。这些系统都是分阶段的柴油动力车辆在2007年和2010年之间。

这些系统相对较新的汽车市场和柴油动力汽车并不像普遍对美国的道路。出于这个原因,大多数力学没有机会系统其中一个万博亚洲客户端工作。还需要几年,直到这些系统失败的经验是常识。

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