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汽车喇叭不是被设计来表达你的不满和另一个司机,有些人可能会认为。相反,它是为了提醒其他司机和行人在附近你的存在为了避免不幸的与他们联系。短暂的“嘟嘟声”,例如,获得一个行人的注意力从遏制进入交通不考虑,或者一个分心的注意父母试图管理孩子,而不是关注在前方的道路展开。
汽车喇叭没有改变在过去的50年中。系统由一个开关或按钮,继电器和扬声器输出声音的装置。组件和连接由一个单独的保护保险丝标签在主面板。是相对简单的系统很容易诊断疾病。
保险丝熔断
熔断器的主要工作是保护你的车的电路短路或过载。保险丝保护导线或导线连接到过热和着火。保险丝额定安培数的和是为了打击或打开当前受到超过其设计等级。如果一个设备吸引了足够的电流大怒,奇怪的是你有一个问题,这将使它再次打击,迟早的事。无缘无故很少,保险丝就会失败。
角已经
大多数汽车实际上有两个角,同时连接到声音。通常安装在散热器核心支持或后方车辆的前格栅,每个角提供了一个不同的音高,声音的共鸣,而不是单一的注意。一些豪华轿车使用更复杂的三个角,悦耳的声音。因为他们是安装在发动机湾角容易元素。他们经常弄湿和脏生锈导致电气连接——打破电气连接和喇叭内部组件被腐蚀。
坏喇叭继电器
技术上来说,喇叭继电器开关角的大电流的信号电流的喇叭按钮在方向盘上。当喇叭按钮推它当前的流向继电器。继电器是精力充沛时,关闭电路和允许全功率指向角。
通常,喇叭继电器是一个简单、廉价的单刀单掷开关(SPST)继电器,打包在一个小金属或塑料箱有5个连接器。但它也可以集成到一个更大的盒子,控制前灯,把信号或其他特性。
故障的喇叭按钮
喇叭按钮(或按钮),你按你的手掌激活喇叭。它通常安装在方向盘,在安全气囊的裹尸布。
坏的时钟弹簧
时钟弹簧是一种特殊的旋转电气连接器,允许车辆的方向盘转向,同时使方向盘气囊之间的电气连接和/或汽车的喇叭和其他设备在汽车的电气系统。你的车的安全气囊必须删除访问滑环或时钟弹簧,将电力传输到继电器的旋转转向柱喇叭按钮。
坏的连接
如果上述检查,接线坏和技工将识别开路。
顶级移动机械将来到你的家或办公室确定不实用的角的原因,然后提供一个详细的检验报告,包括范围和必要的修理费用。
美国交通部规定,每辆车配备一个声音报警装置(即。角),它是按预定的设计。正确操作时往往是验证状态检查。低沉的角或不起作用的需要修理之前及格分数。因此,建议预订一个机修工进行彻底检查,不能动手术的角尽快。
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