轴承故障严重污染了液体后,我一起更换了泵和架子。我用3个QTs的流体冲洗了系统,并安装了10次填充和BLED系统的内联滤波器。但是不幸的是,在用新的,不是再制造的零件代替两个组件之后,我的转向很难闲置。一旦我加速到1200 rpm转向归一化
我的车有99000英里。
我的车有手动变速箱。
每当系统被失败零件污染的金属时,您都会得到堵塞的过滤器。由于您安装了返回线过滤器,因此这将有助于过滤出任何污染,但也可能饿死流体的泵。此外,流体储层在储层底部有一个过滤器屏幕,它将被堵塞,并会饿死流体的泵,并在下rpm处引起硬转向。如果您遇到了一个问题,即流体看起来像是在储层中的流体中获得大量气泡,那么最常见的问题是储层滤波器金属屏幕被堵塞或部分堵塞。您应该卸下储层和内联滤波器,并通过向后冲洗碎片并堵塞内联滤波器,从而清除储层屏幕。如果您需要所有这些帮助,那么您机械的认证技术人员可以到达您的汽车的位置万博体育入口检查硬转向问题并进行维修。
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