被认为双凸轮轴的发动机引擎将有个人独立的凸轮轴排气和进气阀门的气缸头,而不是一个凸轮轴摄入量和运作排气阀在一个汽缸。双凸轮引擎指定的DOHC,或双顶置凸轮轴。
双凸轮允许一个汽缸使用更小但更增加气流的阀门的头缸的进出。一些较新的车辆使用的双凸轮发动机推进和制动装置的凸轮轴正时控制单独进气和排气阀门。这可以提高电力和燃料效率。凸轮轴可以戕害或独立使用油压,执行器和传感器来控制他们。这新风格的发动机可变气门正时使得制造商能够满足里程标准不断提高。发动机的马力和经济增加使用DOHC兑单顶置凸轮轴(SOHC)引擎。