问：高速公路上的苔原5.7L过热。

我在2016年5月购买了2011年5.7升V8的苔原，当时它在45,000英里处。从第一天起，发动机冷却液温度量表将在高速公路上沿高速公路上驶入高速公路时在5/8至3/4之间波动，但是，如果我在油门上“捣碎”，则在油门上“捣碎”，并增加了发动机rpms rpms rpm跌倒在中途下方。这是在延长恒定速度的任何时期，有或没有交流电时发生的。在城镇周围行驶，温度表仍在中途。我购买了一个OBD2读取器并通过手机连接，当温度量规高读数时，它即将在230F左右表示。然而，零迹象表明，除了温度表和OBD2传感器外，我的电动机正在运行热，没有沸腾，没有防冻剂的气味，没有故障代码，不减少MPG，油在整个车辆中都干净整洁，AC吹了冷，AC吹了冷，加热器吹热，没有降低冷却液水平或泄漏，无异常颜色

我的汽车有50000英里。
我的汽车有自动变速箱。