我对2010年Mazda3感到非常沮丧。我喜欢传感器的附加安全性,这些传感器可以告诉我我的轮胎在空气上是否较低,或者如果碰巧过度充气的空气。不幸的是,阀杆和工厂的其他组件表现出色。有简单的修复吗?我的仪表板上的灯很烦人,检查即将出现,我不希望在42,000英里大的情况下进行大型昂贵的维修。
您好,轮胎压力监测系统(TPMS)是一个重要的系统。由于轮胎压力低,它有助于减少井喷。电池寿命轮胎压力传感器估计为五年。如果您更换轮胎或井喷,则电池寿命会降低。可以使用连接到OBD端口的扫描仪或可以在每个传感器上独立读取数据的轮胎压力监视器工具的扫描仪或轮胎压力监视器工具来检查每个车轮中的轮胎压力传感器电池。如果您必须继续纠正由于泄漏而纠正轮胎压力,则应检查轮胎,轮辋和阀杆是否有泄漏。如果阀茎泄漏,您可能会覆盖马自达保修技术服务公告TSB 02-001/12,如果阀杆断裂,发际线裂缝或阀螺母有断裂,则覆盖阀茎。马自达仅推荐塑料盖。如果盖由金属制成或具有金属插入物,该金属插入物将由于电腐蚀而使保修无效,从而导致更大的力去除和安装盖,从而在阀杆上造成应变。
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