几乎所有现代车辆都使用计算机控制的发动机管理系统运行。发动机计算机接收来自各种传感器的数据，以调节和调整该发动机的燃油混合物，以便车辆可以保持峰值状态。这些传感器之一是气电气温度传感器，也称为进气温度传感器。

该传感器测量进入发动机的空气温度。由于冷空气比热空气密集得多，因此该传感器的测量值使计算机可以对发动机在所有条件下保持平稳运行所需的正确调整。通常，当空气电荷温度传感器失败时它将显示一些症状，可以提醒驾驶员的潜在问题应该检查。

1.加速时缺乏力量

当气电温度传感器失败时车辆将显示的第一个症状之一是加速时明显降低功率。不良传感器或失败的传感器不会将正确的信号发送到计算机，这将对计算机的空气 /燃料混合物计算产生负面影响。

2.寒冷开始麻烦

空气电荷温度传感器不良或有缺陷的另一个症状是从寒冷的条件开始困难。气电气温度传感器在寒冷的条件下向计算机发送信号，使计算机在冷启动过程中提供了额外的燃料。失败或有缺陷的传感器将无法将正确的信号发送到ECU（发动机控制单元），这在冷启动车辆时可能会增加难度。

3.降低燃油效率

空气电荷温度传感器不良或有缺陷的另一个症状是燃油效率明显降低。空气电荷温度传感器将数据发送到计算机，这使其可以对发动机的空气 /燃料混合物进行连续调整，以最大程度地进行燃油效率。传感器的任何问题都可能导致ECU计算不正确，这可能导致燃油效率降低。

气电气温度传感器在车辆发动机管理系统中起重要作用。因为它的信号会影响发动机性能，所以如果您怀疑您的气电温度传感器失败或有缺陷，那么请使用专业的技术人员，例如来自您的Mechanic的技术人员，请进行测试，并在必要时进行测试万博体育入口更换传感器恢复车辆性能。