问:保护模式被指责为引擎关闭

2016年9月13日

当我购买汽车使用时,自然是以前的所有者告诉我,它没有错。在购买后一个小时内,发动机关闭,方向盘锁定,我无法加速。当我回去与前任主人交谈时,他说原因是钥匙上的芯片已经磨损了。他启动了汽车,跑得很好。开车离开后,仅几秒钟,它再次关闭。然后,他告诉我由于安全系统的安全系统,汽车处于保护模式。之后,我们独自离开了此事,因为他说他会制造一个新的钥匙并安装了新的点火开关,但我们还没有把它放进去。那天晚些时候,以前的主人敲了敲我的门,说一切都很好,声称已经开始并至少运行了20-30次,而没有任何麻烦。一个小时后,它开始了,我将其倒转,然后当我移动开车时,引擎再次死亡!即使我和我的朋友试图开始它,也不会开始。 The previous owner had told me that if I unlock the car the wrong way that it goes into protection mode and then will not start. So I am thinking the problem is with the security system. Is what he told me legitimate and what will fix this car?

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您好,谢谢您询问您1991年的别克Reatta。以前的所有者说的是正确的。电阻传感触点位于车辆的点火钥匙锁缸中。插入钥匙时,这些接触钥匙上的电阻颗粒。然后,通过PASS钥匙模块检查沉淀电阻,以确定是否使用了正确的键。如果模块认为密钥不正确,它将向发动机控制模块(ECM)发送信号以切割喷射器脉冲。当然,还有其他可能引起您关注的潜在原因,例如失败的点火开关或电池电缆松动。我建议您有一位专业人士,例如来自Mehemenic的专业人士,万博体育入口诊断您的车辆的起步和垂死问题更换点火开关如有必要。

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