问：动力转向僵硬，有时会发出噪音

这可能与失败有关动力转向泵或低动力转向流体水平。如您所知，动力转向系统使用通常由皮带驱动的泵。泵会在发动机转动时提供压力，驾驶员控制由架子和小齿轮或转向齿轮盒提供。来自泵的流体压力用于推动活塞。

当车轮转动时，压力流向一侧，该活塞移动。活塞固定在方向盘上。当液压压力完成工作时，驾驶员通过转向方向盘控制方向。通过一个非常敏感的阀门系统来完成此操作，称为架子和小齿轮。机架和小齿轮套件有两件事：

• 它将方向盘的旋转运动转换为转动车轮所需的线性运动。

• 其次，它还提供降低齿轮，使使用转向轴连接的还原齿轮更容易转动车轮。

该系统使用扭转杆驱动阀来指导和减轻气缸中的压力。当方向盘不转动时，方向盘就处于静止状态。在这个位置，流体在阀门周围流动，然后流到储层，这是动力转向液在不工作时驻留的地方。轻微的压力也进入辅助缸的两侧。因为当车轮是直ad广告时，活塞两侧的压力都等于什么，无论哪种方式都不需要转动车轮。

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