转向减振器，或越野社区中经常提到的转向稳定器，是连接到转向柱的机械部件，其设计顾名思义；以稳定转向。这一部分在卡车、运动型多用途车和吉普车上很常见，轮胎周长或直径较大，售后悬架升级或四轮驱动车辆。它的主要功能是限制转向柱的侧向运动，使驾驶员对行驶的道路有更好的感觉。它也是一个关键的安全装置，因为它会影响车辆的稳定性和驾驶员通过危险道路条件的能力。
OEM或售后市场应用中都有多个转向减振器。以下信息将为您提供转向减振器损坏或故障的一些初始警告信号或症状；因此，当被发现时，您可以主动联系ASE认证的技师进行检查和维修更换转向减振器如果需要的话。
这里有一些警告信号，可能是你的转向减震器坏了或已失败：
1.方向盘感觉摇晃或松动
由于转向减振器的设计目的是保持转向柱牢固，因此摆动的方向盘可以说是该部件故障的最佳指示器。但是，此症状也可能是由以下原因引起的：转向柱断裂转向柱内部的内部部件是连接到方向盘的转向轴的第一条支撑线。当你感觉到方向盘松动或摆动在美国，联系机械师检查问题总是一个好主意;因为它也可能与方向盘箱问题有关，可能导致不安全的驾驶情况。
2.越野时转向不稳定
转向阻尼器并不总是直接从工厂安装。事实上，大多数转向稳定装置安装在美国售后部分升级。如今的现代卡车和SUV通常都安装了转向减震器，以提高颠簸路面的驾驶性能，提高安全性和安全性。如果你注意到在土路或崎岖的路面上驾驶时，方向盘似乎摇晃得很厉害，那很有可能你没有安装转向阻尼器。如果您经常使用您的车辆越野，您可能需要购买一个售后配件或OEM当量，并有专业的机械师安装它正确。
3.车辆下液压油泄漏
转向稳定器/阻尼器在本质上是机械的，但使用液压油来稳定转向柱和输入轴。如果你注意到地面液压油比如，在引擎后面和驾驶员一侧，方向盘减震器的密封有可能破裂。当这个装置上的密封或垫圈破裂时，可以修复它们，但有时最好是用专门为您的特定车辆设计的新的转向阻尼器来更换损坏的装置。
4.车下的沉闷噪音
这在a中也很常见沉闷的声音当转向减振器发生故障时可以听到。这是由于断裂部件撞击转向柱或其连接到车身或车架的支撑接头时发出卡嗒卡嗒声造成的。如果您发现这种声音来自卡车或SUV的地板，请尽快联系机械师检查问题。
5.方向盘在高速时摇动
转向减振器损坏的最后一个警告信号是：方向盘振动在更高的速度。这种症状在轮胎不平衡、CV关节磨损或制动转子弯曲时很常见。然而，当转向阻尼器松动时，也会产生类似的情况。如果你注意到方向盘振动超过55英里每小时，并且你已经检查过悬挂和轮胎;问题可能出在转向阻尼器上。
每当你经历任何上述警告迹象或症状,它总是最好联系当地ASE认证技师,将完成测试,检查组件和完整正确的维修,这样您就可以继续推动你的车辆安全与固体转向阻尼器安装。
